Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS
Юрий Дмитриевич
Постигший знание
 
Аватар для Юрий Дмитриевич
Hyundai Solaris 2011 + кондиционер
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 35,122
Получил "Мне нравится"289  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 01.12.2010
15.12.2012 18:22
#21
Kabak_OFF, Присоединяюсь.
Юрий Дмитриевич вне форума
Slayter
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Slayter
Hyundai Solaris 2011 Style
1.6 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 204
В клубе с 11.06.2011
15.12.2012 19:33
#22
Ага попробуйте в -40 не ставить, не заведётся! В прошлом году не было запуска, так я не завёл, хотя если акуум с дома принёс, возможно и завелась, а так не обесудте! Машина до этого в гараже неделю простояла, потела, я сел до дому доехал, и всё! Сейчас прогрел, за 8 часов двигло прогрелось, поставил опять на запуск, посмотрим!

Slayter вне форума
Вячеслав2
Повелитель стихии
 
Аватар для Вячеслав2
Hyundai Creta 2016 Comfort
1.6 МКПП SUV
Сообщений: 20,258
Получил "Мне нравится"334  Отдал "Мне нравится"379
В клубе с 09.02.2011
15.12.2012 19:47
#23
Сообщение от Slayter
Ага попробуйте в -40 не ставить, не заведётся! В прошлом году не было запуска, так я не завёл, хотя если акуум с дома принёс, возможно и завелась, а так не обесудте! Машина до этого в гараже неделю простояла, потела, я сел до дому доехал, и всё! Сейчас прогрел, за 8 часов двигло прогрелось, поставил опять на запуск, посмотрим!
Тут где то приводился доказаный факт, что после пуска двигла, для восстановления АКБ нужно 100км. проехать. Так что пару ночей с автозапуском и велком в тему "аккумулятор умер")))
Вячеслав2 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Slayter
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Slayter
Hyundai Solaris 2011 Style
1.6 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 204
В клубе с 11.06.2011
15.12.2012 19:51
#24
Так весь смысл в том, что акуумулятор не был севшим!

Slayter вне форума
Gora
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Gora
Hyundai Solaris 2011 Comfort "Безопасность" + "Престиж"
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 527
В клубе с 12.04.2011
17.12.2012 18:09
#25
У меня была такая фишка 3 раза что не заводилась машина,просто щелкала релюшка а стартер не схватывало даже.Симптомы были такие как будто не выжата педаль сцепления.Съездил в сервис.Там починили больше такого глюка не было.Сказали что в распред-коробке предохранителей которая стоит под капотом,высыпалась ответная часть куда вставляется реле стартера,оно первое или второе с правой стороны точно не помню там подписано если смотреть со стороны левого крыла.Устранили летом,до сих пор работает,дали гарантию устную на 400 000 км)))

Gora вне форума
Desperanto
Аспирант
 
Аватар для Desperanto
Hyundai Solaris 2011 Comfort + безопасность + престиж
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 110
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 21.09.2012
14.01.2013 22:00
#26
у меня сегодня тоже такое случилось второй раз.
первый раз было в декабре, когда за окном было -35. с автозапуска машина выдала ошибку...я очень удивился, т.к. в прошлую зиму моя соля меня ниразу не подводила даже в лютые морозы. дошел до машины, открыл, сел, вставил ключ в замок, включил зажигание, подождал пока насос прогонит топливо, ненадолго включил дальний что б раскачать аккум, поворачиваю ключ и ничего. тишина. я удивился. повторил еще раз с ожиданием секунд 30. снова ничего. еще подождал секунд 30 и снова попробовал...предательская тишина и даже стартер не крутится...стал быстро поворачивать ключ туда сюда и о чудо! когда стартер крутнулся, движок сразу же схватился и завелся! я погрешил что тупо замерзло все...сегодня утром на улице было -13 где-то. машина завелась с автозапуска. днем было где-то -7, а к концу рабочего дня температура воздуха опустилаь до -9. и вот уже одеваясь домой, я ткнул кнопку сигналки, что б завести машину и получил ошибку завода...косяк повторился. уже наученый горьким опытом я сразу несколько раз подряд быстро покрутил ключом и машина завелась на 5-6 поворот...очень расстроился. машина почти за 700к и всего 1.5 года без проблем отъездил...
так что же такое на самом деле то? кстати, у кого такие проблемы тоже. вы мыли двигатель перед этими проблемами? я за 1.5 года ниразу не мыл движок, а вот в начале ноября помыл таки...думаю может что где окислилось от химии...
Desperanto вне форума
Nemo160
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2012 Dynamic
1.6 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 4,222
Получил "Мне нравится"111
В клубе с 18.10.2012
14.01.2013 23:05
#27
Залипает, а точнее подвисает реле стартера.
Nemo160 вне форума
Desperanto
Аспирант
 
Аватар для Desperanto
Hyundai Solaris 2011 Comfort + безопасность + престиж
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 110
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 21.09.2012
14.01.2013 23:16
#28
Nemo160, и че с ним делать?
Desperanto вне форума
mk01
Член-корреспондент
 
Аватар для mk01
Hyundai Solaris 2011 Optima
1.4 АКПП Седан
Сообщений: 3,416
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 04.01.2011
15.01.2013 07:09
#29
Сообщение от Kholodov_igor
Это проблема АКБ. Щелчок это включается реле, но замкнуть контакты втягивающего нехватает т.к. идет просадка
это классика, но не для данного случая. Тоже сталкнулся с этим после мойки, АКБ естно сразу проверил и клеммы протянул, не помогло. Прошло само, на 6-7 попытке запуска и больше пока не повторяется.
Склонен поддержать, что причина в контактах на стартере, видимо не достаточно протянуты. На очередном ТО эти работы заявлю.

Сообщение от Nemo160
Залипает, а точнее подвисает реле стартера.
не подходит это, тк реле явно срабатывает, а вот через "пятак" видимо тока нет или не хватает


был Mitsubishi Lancer 9 1.6 AT, у жены 1,6 АТ Style
mk01 вне форума
Nemo160
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2012 Dynamic
1.6 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 4,222
Получил "Мне нравится"111
В клубе с 18.10.2012
17.01.2013 11:44
#30
Если срабатывает реле стартера(тихий щелчок) - это ещё не значит, что ток от реле дошёл до втягивающего стартера. Если вы при запуске услышали достаточно громкий щелчок из-под капота - это сработало втягивающее реле стартера. Если при этом нет прокрутки двигателя, посмотрите на яркость индикаторов на панели приборов. Если они в момент включения стартера "притухают", то виноват скорее всего именно силовая часть стартера(сам мотор), если яркость не изменяется, то скорее всего дело во втягивающем реле или силовом контакте(под гайку) его на стартере. Еслине боитесь чуть-чуть поработать, то завести машину можно без использования поворота ключа. Лучше, если при этом будет помощник.
1. Исключение цепи замок-реле. В блоке предохранителей извлечь реле стартера и замкнуть контаткы "87" и "30" перемычкой - это противоположные контакты, расположенные перпендикулярно друг другу.(см. фото). Не забудьте после пуска мотора убрать перемычку.
2. Исключение цепи реле(электронное) стартера - втягивающее р втягивающего реле стартераеле. На самом стартере снять клемму "мама", перемычкой соединить клемму "папа" стартера и верхней клеммой( под гайку) втягивающего реле. Перемычка должна быть из толстого провода или массивного металла.
В обоих случаях обязательно поставить МКПП на нейтраль и выжать педаль сцепления, АКПП в положение "Р" или "N".
Вложения
trv4.gif  
Nemo160 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Метки
стартер


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Solaris клуб Россия 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 23:41. Часовой пояс GMT +3.