Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS
MVV111
Абитуриент
Hyundai Solaris 2011 Active
1.6 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 14
В клубе с 30.09.2011
18.02.2012 10:33
#1
Всем добрый день!
Прочитал раздел. Ответа на свой вопрос не нашел.
Знающие люди на форуме и в инете пишут что кондиционер, для смазки внутренних частей, желательно периодически включать и зимой.
Вот хотелось бы узнать - при какой температуре за бортом возможен запуск кондиционера в Хендай Солярисе?
Крайний раз я успешно включал кондиционер в декабре при -5 (в прогретой машине). Сейчас при -10 у меня он не включается.
При такой ситуации как проверить в рабочем состоянии кондиционер или нет? (возможности использовать теплый гараж нет).
MVV111 вне форума
1amo
Профессор
 
Аватар для 1amo
Hyundai Solaris 2011 Optima
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 2,079
В клубе с 04.04.2011
18.02.2012 10:43
#2
Сообщение от MVV111
нающие люди на форуме и в инете пишут что кондиционер, для смазки внутренних частей, желательно периодически включать и зимой.
Есть лансер IX в эксплуатации с 2006 года, так никогда зимой кондер не включался и до сих пор нормально себя чувствует ... А в инете да и на форумах таких "знающих" людей пруд пруди ...


Никто не умрет девственником. Жизнь всех поимеет (by Kurt Cobain).
Когда видишь место, где едят и пьют-присоединяйся, когда видишь место, где работают- уходи, чтобы не мешать.
1amo вне форума
Вук
Доцент
 
Аватар для Вук
x trail 2014 le
2л АКПП дизель
Сообщений: 1,103
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 25.09.2011
18.02.2012 10:54
#3
Я делаю так - вобще его не выключаю ни зимой ни летом и все ок
Вук вне форума
Эту рекламу можно отключить.
mkovalevskiy
Старший научный сотрудник
 
Аватар для mkovalevskiy
Hyundai Solaris 2011 "Комфорт"+ пакет "Престиж"
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 673
В клубе с 02.10.2011
18.02.2012 11:08
#4
ЗИМА. ВКЛЮЧАЕМ КОНДИЦИОНЕР
Зимнее бездействие кондиционеру вредно....
Попробуй включить

Другое дело, что в морозы кондиционер может и не включиться. Автовладельцы полагают, что препятствует включению кондиционера в неподходящий для него сезон некий предохранительный датчик, настроенный на определенную температуру окружающей среды. Подобный датчик в системе действительно имеется, но реагирует он не на температуру, а на давление фреона в системе.
Давление газовой фазы фреона сильно зависит от температуры. И фреона в системе может быть меньше нормы. Даже когда система герметична, убыль фреона из-за диффузии на 5-10% в год - вполне нормальное явление. Летом некоторая недостача хладагента незаметна, потому что температура окружающей среды высока, давление в системе достаточное, и кондиционер работает как полагается. Но при минусовых температурах давление может понизиться до такой степени, что датчик посчитает, будто хладагента в системе слишком мало или он отсутствует вовсе. Между тем именно фреон перемещает масло по системе, и если его нет, то не будет и смазки. Это аварийный режим, и чтобы не допустить сухого трения, датчик запрещает включение.
Шансы на включение увеличиваются в оттепель, но если она заставляет себя долго ждать, машину надо загнать в теплый гараж либо попробовать включить кондиционер во время посещения мойки. Если такой возможности нет, нужно хотя бы поездить - температура в моторном отделении увеличится, и не исключено , что трубки и другие узлы системы разогреются настолько, что давление фреона поднимется до нормальной величины. Правда, долго радоваться включившемуся кондиционеру не придется - скорее всего, он тут же выключится.
Почему отключился
Вот теперь напомнил о себе другой датчик системы защиты кондиционера, и на этот раз на самом деле температурный. Он следит за тем, чтобы не обледенел радиатор испарителя, а поскольку лед в сердцевине испарителя после поступления в кондиционер стылого уличного воздуха зимой образуется практически мгновенно, то последующее отключение было предсказуемым.
Но и этот датчик можно "обойти". Для начала следует хорошо прогреть салон , а затем включить кондиционер в режиме рециркуляции или осушения (удаления влаги с запотевших стекол), когда воздух, проходящий через испаритель, забирается не с улицы, а непосредственно из салона.
Как часто кондиционер надо включать зимой? Желательно, чтобы в состоянии покоя система находилась не более двух-трех недель. Это значит, что если кондиционер включаться не хочет, то в холодный сезон придется повторить описанные выше процедуры 5-6 раз. Чтобы разогнать смазку по системе, достаточно нескольких минут работы, но чем дольше кондиционер поработает, тем лучше обновляется масляная пленка на поверхностях.

ссылка
mkovalevskiy вне форума
MVV111
Абитуриент
Hyundai Solaris 2011 Active
1.6 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 14
В клубе с 30.09.2011
18.02.2012 17:11
#5
Сообщение от Вук
Я делаю так - вобще его не выключаю ни зимой ни летом и все ок
То есть насколько я понял у вас в машине он и в -10 может включится?
MVV111 вне форума
actros2006
Модератор
 
Аватар для actros2006
Chery Tiggo 5 2017 Luxury
2.0 CVT SUV
Сообщений: 8,783
Получил "Мне нравится"43  Отдал "Мне нравится"20
В клубе с 31.12.2010
18.02.2012 17:21
#6
проверял, на прогретой машине и салоне включался в около -20. главное что бы испаритель был прогрет.
на предыдущей машине включался и на холодную в -20. Я даже видео выкладывал. Сейчас поищу
actros2006 вне форума
Руслан36
Академик
 
Аватар для Руслан36
Solaris 2011 Comfort
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 9,464
Получил "Мне нравится"16  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 15.07.2011
18.02.2012 17:31
#7
если,допустим, -25 и лампочка кондея загорается, я так понял, что не факт что он на самом деле включился? так?

и как узнать,что испаритель прогрет?

Руслан36 вне форума
alex089
Член-корреспондент
 
Аватар для alex089
АУДИ Q5 дизелек 2014 + Opel Astra Caravan
3,0 АКПП Паркетник
Сообщений: 3,128
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 13.03.2011
18.02.2012 17:32
#8
Сообщение от actros2006
проверял, на прогретой машине и салоне включался в около -20. главное что бы испаритель был прогрет.
+100
Ехали с бани в -17, окна все запотели - спас кондиционер, включился, работал

...Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе.
- "Модератор" - подумал Штирлиц.....
alex089 вне форума
actros2006
Модератор
 
Аватар для actros2006
Chery Tiggo 5 2017 Luxury
2.0 CVT SUV
Сообщений: 8,783
Получил "Мне нравится"43  Отдал "Мне нравится"20
В клубе с 31.12.2010
18.02.2012 17:35
#9
вот видео. Элантра J3 -20 не прогретая

actros2006 вне форума
Стари4ок
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2016 Comfort+расширенный
1.6 АКПП6 Хетчбэк
Сообщений: 358
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 20.01.2012
18.02.2012 17:37
#10
Сообщение от actros2006
проверял, на прогретой машине и салоне включался в около -20. главное что бы испаритель был прогрет.
на предыдущей машине включался и на холодную в -20. Я даже видео выкладывал. Сейчас поищу
Включался и начинал охлаждать воздух или только горела лампа на кнопке включения?
Стари4ок вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Метки
кондиционер, мороз


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Solaris клуб Россия 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 17:10. Часовой пояс GMT +3.