 |
|
|
Зарегистрируйтесь или войдите:
|
Или войдите через:
     |
||||||
|
|
|
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 3,551
 1
В клубе с 24.11.2010
|
20.12.2011 00:27
Сообщение от Veles
Во многих авто класса С шумка будет хуже...
Как мне надоела эта фраза... Ничего в ней нет нормального и деньги мы отдали приличные! Сколько по вашему должен стоит автомобиль с более менее нормальной шумкой? 10 миллионов долларов??? Да не так уж и дорого сделать нормальную шумку на автомобиль! В конце концов, шумоизолирующий материал стоит копейки. Просто руки кривые у разработчиков Хендай Соляриса... Просто подумали: рас это бюджетный автомобиль, не будем возиться с шумкой и так схавают... Вот мы и хаваем... Хотя, скорее всего, это просто косяк, который они упустили...  Если вы пересели с грузовой газели, где заднего стекла просто нет, возможно вам и покажется обзор "нормальным". Но ничего нормального там нет! Узкое стеклышко. На трассе, согласен, его хватает. А вот при парковке без парктроника будет очень сложно... (хотя, опять же, если вы пересели с грузовой газели, где заднего стекла вообще нет, тогда припарковаться вам вообще не составит никакого труда)... А я вот "потею" уже третий месяц... В конце концов, я же не требую от машины в пол ляма двигателя в 500 л.с., не требую современную коробку с гоночными режимами, или отделкой салона в дорогой материал с вставками из дерева и кожаными сиденьями, или современную независимую подвеску. Я всего лишь хочу что бы она не гудела как самолет. Понятно, что машина с двигателем в 500 л.с. будет стоить соответствующие деньги, но сделать нормальную шумку, или чтобы фары хотя бы светили, или что бы не подскакивала на кочка, думаю разработчики могли бы! Да что там говорить, неужели вставить нормальный полноценный салонные фильтр так дорого? Или за такие деньги и салонного фильтра мы тоже не достойны? Его цена 100 рублей. О чем вы говорите? О каких деньгах? Мне вобще плевать какая шумка, под звуками магнитолы всё-равно ничего не слышно) Какие идеалы о машине в 500Л.С)))) Купите Крайслер 300С с 6.0 литровым мотором и мощность дохуха лошадиных сил, но огорчю... В нём вас разочаруют дешевые материалы, не лучшая эргономика и обзор как в танке! 
|
|
|
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 3,551
1
В клубе с 24.11.2010
|
20.12.2011 00:29
Сообщение от Это я, RIBAK
Они стоят гораздо дороже!
Эта фраза, которою я на форуме Хендай Соляриса прочитал тысячу раз, означает лишь одно: га..но, но дешево. Про действительно хорошие машины типа БМВ и Мерседес словосочетание "цена-качество" никто не употребляет. У народа нет таких денег! Лучше квартиру за 2-3 ляма купить чем вбухивать их в покупку авто, ну например X3 или X5... |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Студент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 89
В клубе с 13.12.2011
|
20.12.2011 01:22
Сообщение от Veles
Вы очень легко и просто написали, я тоже так умею, но приведите сравнительный пример...
Как мне надоела эта фраза... Ничего в ней нет нормального и деньги мы отдали приличные! Сколько по вашему должен стоит автомобиль с более менее нормальной шумкой? 10 миллионов долларов??? Да не так уж и дорого сделать нормальную шумку на автомобиль! В конце концов, шумоизолирующий материал стоит копейки. Просто руки кривые у разработчиков Хендай Соляриса... Просто подумали: рас это бюджетный автомобиль, не будем возиться с шумкой и так схавают... Вот мы и хаваем... Хотя, скорее всего, это просто косяк, который они упустили...
Ну например: "Вот эта тачка стоит столько же, комплектация и возможности такие же, но там то пааатишеее..."
Сообщение от Veles
С ваших слов складывается ощущение, что вас обманули, что это какой-то скрытый "дефект", который вы обнаружили только после покупки. Или в салоне было стекло ширше, или тут советы давать сложно... я обычно, даже когда выбираю мандарины в магазине, то смотрю на их внешний вид.
Если вы пересели с грузовой газели, где заднего стекла просто нет, возможно вам и покажется обзор "нормальным". Но ничего нормального там нет! Узкое стеклышко. На трассе, согласен, его хватает. А вот при парковке без парктроника будет очень сложно... (хотя, опять же, если вы пересели с грузовой газели, где заднего стекла вообще нет, тогда припарковаться вам вообще не составит никакого труда)...
Сообщение от Veles
Мою машинку выпустили 8 декабря 2011 года.
но сделать нормальную шумку, или чтобы фары хотя бы светили, или что бы не подскакивала на кочка, думаю разработчики могли бы! Да что там говорить, неужели вставить нормальный полноценный салонные фильтр так дорого? Или за такие деньги и салонного фильтра мы тоже не достойны? Его цена 100 рублей. О чем вы говорите? О каких деньгах? С шумом двигателя у меня всё в порядке, я его практически не слышу - моя комплектация Comfort. Я звукорежиссер. Моё единственное пожелание: сделаю шумку дверей. Или не буду вообще. Думаю, взвешиваю... С подвеской у меня тоже всё в порядке, ничего не подскакивает, нравятся жесткие подвески. Фильтр у меня тоже есть. |
|
|
|
Студент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 89
В клубе с 13.12.2011
|
20.12.2011 01:26
Сообщение от Veles
Ну так и "летайте" дальше в эконом-классе. У меня нет денег на бизнес, но я не качаю права в экономе. У нас к сожалению пол-России таких: зарабатывают на телегу и требуют от неё комфорта как минимум царской кареты. И так практически во всех сферах. Дешевое, бюджетное, априори не может обладать качеством дорогих вещей. Тут про обувь правильно написали.
Если бы это было сделать реально, я бы сделал! Не спрашивайте почему это не реально, сначала включите мозги и сами подумайте! |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Студент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 89
В клубе с 13.12.2011
|
20.12.2011 01:29
Сообщение от Это я, RIBAK
Друзья, огласите разницу в цене. Я ездил на машинах от 50 000-100 000$, самых разных (спасибо отцу за опыт). На некоторых проходил приличные расстояния. Будут деньги - куплю такие же, богом клянусь.
Поездив на БМВ уже физически невозможно пересесть на любого корейца. Этой осенью в Астраханской области, с ее пустыми дорогами, у меня была неделя, чтобы ездить на БМВ 1 серии, правда самой мощной. Машина едет как приклеенная к дороге, в повороты можно входить на любой скорости, даже добавляя газ. И это на заднем приводе. Достаточно было проехать всего километров 10, чтобы понять, что такой феноменальной управляемости корейцы не добъются никогда. После этого я сел в свою Элантру и почуствовал себя в корыте на колесах. А вы говорите просто имидж, бренд....... Нет, это действительно качество. |
|
|
