МЫ - Соляреводы !!!

[vvpu4]

09.01.2016 08:03

#21

Сообщение от Славута
Здравствуйте!хочу приобрести Хендай Солярис:комфорт +расширенный либо спешиал или элеганс,Нужен Ваш...

Если деньги позволяют, естественно, чем выше комплектация, тем лучше. При приемке -внимательно кузов, на отсутствие дефектов ЛКП, свет, тормоз, больше все равно на ходу не выявишь, до 0-го ТО. Я при приемке всю облазил, все равно царапину на стекле щитка приборов не увидел, поменял за свой счет. Брал 6АТ комфорт + расширенный + сигналка + защита картера + сетка в бампер + тонировка (о чем не просил, была в допах) и еще что-то, без допов сразу получить машину с ПТС не было возможности, позволяли бы финансы, взял бы элеганс.

[Алексей_4231]

15.01.2016 16:59

#22

Не стоит Хендай Солярис в полной комплектации таких денег,что за него просят.
База-кондер,стеклоподъемники.подогрев сидений и все.

[Andrey_B]

25.01.2016 12:56

#23

Сообщение от Алексей_4231
Не стоит Хендай Солярис в полной комплектации таких денег,что за него...

Естественно. Хотя, лет эдак 10 назад покупали акцент, так в базовой комплектации его было не купить. Только рекламы полно, а по факту - фигушки.

[Вован Сергеич]

25.01.2016 13:38

#24

@pandano, у меня пробег ДЛАВНО прошел, 1,4 АКПП, расход за полный 10,8 (по чекам.Машины у нас прожорливые.

[shen_v@mail.ru]

26.05.2016 06:36

#25

Да ценник сейчас не гуманный. За комфорт 1.6 мкп 720900 минус скидка 50000. Как-то небюджетная цена.

[Велосипедист]

26.05.2016 06:53

#26

Сообщение от shen_v@mail.ru
Как-то небюджетная цена.

а какая альтернатива?

[Серега093]

26.05.2016 07:43

#27

Сообщение от Велосипедист
а какая альтернатива?

Да за эти деньги особо ни какой , я свой Хендай Солярис брал в сентябре 2015 за 660900р. (1.6 АТ6 Комфорт) , недавно заезжал в тот салон где брал Хендай Солярис цена на таку же уже 762000р. Разница конечно больше сотни меньше чем за год , но вопрос в другом что в подобной комлектации особо ни чего и небыло , что тогда за 660900р ,что сейчас за 762000р.

[andrey888]

26.05.2016 08:35

#28

@pandano, Для нормальной пересадки с МКПП на АКПП нужно прокачивать свой вестибулярный аппарат и мышечную память.
Если организЪм заточен под механику и мозги и рефлексы.
Перед посадкой на АКПП проведите сами с собой так называемый аутотенинг с вдалбливанием в свой мозг установки: "Левая нога не участвует в управлении авто, правой рукой ничего переключать не нужно". Многие скажут, что меня в мистику потянуло, не, нефига подобного.
Принцип управления АКПП надеюсь понятен. Побазарьте накануне вечерком со своим мозгом. Садитесь в авто левую ногу согнуть в колене и ближе к креслу, правую руку после вкл. D на руль и вперед не спеша.
Останется только перестроить рефлексы на экстренные ситуации. Потому как (пусть не аварийная, но гоблинская) ситуация на дороге, попервости приведет к срабатыванию рефлексов и будете вдуплять левой и дергать ручку.
Если накатаете несколько десятков км. по городу в режиме норм. То рефлексы сами потихоньку перестроятся.
Я, например, так и научил мозги и рефлексы переключаться.
Машина с МКПП мозг включает программу для МКПП
Машина с АКПП мозг включает программу для АКПП
А рефлексы переключаются уже как надстройка над программным мозговым уровнем.
И я левой ногой кадриль не вытанцовываю при управлении автоматом.

[shen_v@mail.ru]

26.05.2016 09:46

#29

Сообщение от Велосипедист
а какая альтернатива?

Вот имено альтернативы нет выбирал между логаном и вестой оба не понравились а по цене большой разницы нет.

[Yorkfield]

28.05.2016 16:14

#30

Сообщение от andrey888
Я, например, так и научил мозги и рефлексы переключаться.

Главное, чтобы до конца переключались. А то как не сяду за механику, хоть и правильно ту же заднюю передачу включаю, а по привычке все равно на тормоз жму, а не на сцепление.