05.02.2015 19:59
На спидометре уже перевалило за 4444 км и есть что рассказать.
По плюсам:
1.
управляемость на высоте. Не знаю что там у кого "подпрыгивает" на кочках, "заносит" и т.п. при езде,
но эта машина весить 1556 кг и у нее резина 195/85. Спецом садился в Пикассо отца, управление по поводу "подпрыгивания" лучше у Хендай Соляриса, так как он ниже, любая машина с таким весом будет "летать" когда на ней
для сравнения имею Мондео 3 205/55 R16 черта с 2 ее кинет, вес и профиль делают свое дело, но ехал на солике 180 ничего такого не замечал, вообщем все это глупости, руки и ноги делают свое.
2.
Автомат...))))), как же я раньше боялся этого слова, ...
все машины на автомате, но это по молодости, немного поездив, перебравшись в город и почувствовав на собственной
, что такое пробки понял, а теперь и оценил, что лучше автомата не придумаешь, да он еще и 6 ступенчатый, так что поливаю на нем без проблем.
3. интерьер...ничего лишнего,но...все четко (об расположении позже в минусах).
4 "зимний" пакет
, вам не передать мои ощущения и эмоции, когда по утру я слышу звук скребящих щеток соседних "крутых тачек" за *000.000 рублей, завожу ее, нажимаю 2 кнопки обогрева заднего и переднего стекла, пока чищу снег с машины они уже оттаиваю, далее нажимаю обогрев руля и попогрейки, в это время выходит жена и мы с улыбкой от конфорта едем на работу..)))) в душе радость, за соседей по парковке..)))
5. Большой бачек омывателя, у меня на 1,8 литра, так надоедает заправлять, а тут залил полную банку и выбросил..))
6. тишина от работы матора, иногда не слышишь его даже, у меня дизель просто, есть с чем сравнить.
7. большие зеркала заднего вида, как компенсация за плохой задний обзор.
8. Парктроник...ооо это чудо...коментарии излишни, жена недоумевает, когда паркуюсь задом и не поворачиваюсь, только в зеркала иногда смотрю...)))
9... по ходу буду писать, спрашивайте, кого что интересует.
Теперь о минусах:
1. Расположение некоторых кнопок-включателей не радует, а именно чтоб не отрываясь от дороги их не найти ( обогрев руля, корректор фар, и иногда переключение показаний БК), на Мондео 3 в этом плане все четко, немцы одним словом.
2. Сигнал ( его "отсутствие" и включение, ни разу с первого раза не получалось при надобности включать его, расположение совсем не айс.
3. пожалуй самый БОЛЬШОЙ "-------", нет уплотнителя капотного пространства по аркам, там столько грязи залетает, что когда откроешь капот, то "капут", проблема решилась, читайте мои посты в теме "Грязь в моторном отсеке". Считаю это недороботкой производителей, даже может нужно как-то повлиять на ситуацию через диллеров, россияне.,вам на месте легче, читайте и думайте, с моей колоколни, это косяк производства.
как то так, пока положительного больше, радуюсь машине, от автомата отвыкать тяжело, теперь на палке как школьник езжу..)))