AccentRB 1.4 MT Comfort silver уже за 82 тыс.

[accentrb]

02.12.2013 13:23

#81

Сообщение от МАКС702
Как-то дороговато!

пробег дело не дешевое сегодня уже 37950

[МАКС702]

02.12.2013 17:04

#82

Сообщение от flintj
пробег дело не дешевое сегодня уже 37950

Тьфу ты, ну ты, я то думал цена резины.

[accentrb]

08.03.2014 21:35

#83

40900 переобулся на летнюю

[н730рс]

08.03.2014 21:59

#84

Сообщение от flintj
40900 переобулся на летнюю

у вас снег совсем сошел?

[accentrb]

25.03.2014 23:03

#85

41400
Заменил тормозную жидкость.

Shell brake & clutch fluid DOT 4 ESL, 0.5л.
Тормозная жидкость класса премиум на основе эфиров с присадками. Обладает пониженной вязкостью при низких температурах Применяется в тормозных системах, в т.ч. оборудованных ABS и системами стабилизации, а также в гидроприводе сцепления.
Cпецификации и допуски: FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 класс 6, JIS K2233 класс 4, AS/NZ 1960 класс 3, SAE J 1704.


У ОД стоимость с работой 19 долларов ( 200 грн.) Время работы 30 минут.

.
Работа тормозов заметно интереснее стала,да и 2.5 года уже прошло пора менять. Цена вопроса копеечная и на душе спокойнее. Скоро то-45.

[михаил1988]

31.03.2014 20:47

#86

хороший БЖ.!!!у меня тоже Хендай Солярис 2013 года.я за 9 месяцев 40 тыс накатал)).хочу сделать шумку.летом наверно когда пойду в отпуск буду делать

[accentrb]

17.05.2014 17:08

#87

Спасибо!!!
пробег 43050
По гарантии заменили штангу со шрусом наружным, проблема была в пыльнике он треснул и смазку по малу начало выдавливать (тема Порвался пыльник шруса (страница 11) ) вердикт ОД замена по гарантии, время замены 1час 20 минут. Масло с коробки сливали и меня лично удивило ( замена масла коробки на 13900) что оно снова черное, ранее у меня был заз шанс я когад менял его то через 70 тыс делал замену оно было все одно светлое может слегка потемнело, тут же опять оно темное, скажем так не такое как когда на 13 тыс менял , то заводское была черная очень, тут же темное но прозрачно темное, думаю буду менять еще раз. на тыс 50.
Ну и фото
1. помыл двигатель после зимы








Шрус внутренний- вытерли всю старую смазку и заложили новую

А пыльник шруса наружный, который купил ранее на экзисте под номером 4960925A00 оставлю про запас. Он подходит для нашей машинки но сам пыльник если я не ошибаюсь от позапрошлого акцента в комплект входят все хомуты, стопорные кольца и смазка в тюбиках 2 шт для наружного и внутреннего шруса (фото позже)

[accentrb]

08.06.2014 16:14

#88

43000
Замена масла в коробке такое же как и было на 13 тыс.
Масло 2 литра 38 баксов + колечко уплотнительное
работа 6 баксов. Учесть что когда меняли шрус в сборе снимали внутренний шрус и когда собирали обратно,то у ОД мастер плохо, а точнее паршиво (что пыльник по малому диаметру крутился)затянул ленточный хомут да и делал это не спец приспособлением, а отверткой и пассатижами. Когда же менял в коробке масло, то делал у своих знакомых на СТО частном. Там и заметили что смазку выкидывало через внутренний пыльник. слава богу что не было дождей и прошла неделя + небольшой пробег, в итоге взяли девяточный ленточный хомут и нормальный инструмент теперь сидит плотно. и не крутиться

[accentrb]

09.06.2014 13:32

#89

43800
ушел с гарантии
ТО-4 замена масла и фильтров воздушного и масляного
итого 44 доллара + замена 5 баксов
У ОД это бы все стоило 100 баксов
но так как я меняю масла каждые 10 тыс. то гарантии от ОД еще есть на 5 тыс.км т.е до окончания гарантии основной на все кроме двигла и коробки, но платить дальше ОД нет смысла уже рулевую надо будет самому делать в случае чего и по ходовке и т.д а двигл и коробка вроде отлично ходят если все правильно делать.
У ОД лил масло шел 5 в 40, но когда было ТО-0, то ОД лил мобил 5 в 30 после того как проехал 10 тыс. ОД мне залил уже шел 5 в 40 и двигл явно стал шумнее и тут спустя 30 тыс км я решил уйти с гарантии и поменять масло на 5 в 30 шел Е (не екстра). При заводке двигла и первые секунды работы перестали тарабанить клапана, так как было это когда был на мобиле 5 в 30. В брошюре по ТО на Хендай Солярис на последней странице в таблице применяемости масел именно это масло и стоит Shell Helix Ultra E5W30.







Сегодня еду по акции к ОД,бактериальная чистка кондиционера и перезаправка кондиционера
ИТОГО 33 доллара

[accentrb]

13.06.2014 10:58

#90

43930
Заехал к ОД для проверки кондея, дезинфекция и дозаправки вообщем ТО для кондишна. Когда приехал ОД сказал что по ТСБ идет замена заглушки КПП, и одна дополнительная которая вообще не стояла.
Пару фото
на последнем фото пластик что стоял до замены на резину.

По ТО кондишна стоимость 36 баксов. Кратко, за 3и года эксплуатации авто в системе на сегодня из 420 грамм было 360.