Что входит гарантию Hyundai 5 лет или 120т.км

[123LDA]

24.12.2010 09:19

#1

Интересный вопрос, кто что знает, итак:
1) гарантия дело хорошее, но менять масло у неофициалов дешевле и масло такое какое ты привезешь зальют,но потеря гарантии, а что входит в гарантию аж на 5 лет и на 120000 км., или 150000 км.?? если вся гарантия это двигло и коробка, то уже через тыщ 5 будет ясно что она у тебя сломается или нет, так зачем гарантия.
2) я за год иногда 7500 км. езжу, по условиям 12 мес. обязан пройти ТО поменять масло, а если я масло залью такое, котоое не надо менять в 12 мес., вообщем что делать?
Высказываемся

[Hrust]

24.12.2010 09:30

#2

Да, вопрос интересный. У меня знакомый короллу купил, так ТО вообще делает у мужика в гараже за 300 рублей, есстественно никакой гарантии у него нет, так вот, он рассуждает так, мол машина новая, иномарка, вероятность поломок крайне низкая, так что гарантийное ТО не стоит того. Второй год катается и все нормально.

[Иван_Р]

24.12.2010 09:40

#3

Сообщение от Hrust
Да, вопрос интересный. У меня знакомый короллу купил, так ТО вообще делает у мужика в гараже за 300 рублей, есстественно никакой гарантии у него нет, так вот, он рассуждает так, мол машина новая, иномарка, вероятность поломок крайне низкая, так что гарантийное ТО не стоит того. Второй год катается и все нормально.

У моего знакомого было наоборот! Он купил себ новый Astraи года назад, на ТО не ездил, все делал как вы говорите в гараже. Так у него через 2,5 года полетела система охлаждения двигла, вроде гарантийный случай у опелей, а гарантии уже нет. Пришлось вкладывать почти 50 к.. А если бы ездил на ТО то заплатил примерно 30 к..Вот вам и разница!

[kiryan]

24.12.2010 13:37

#4

Сообщение от Иван_Р
Пришлось вкладывать почти 50 к.. А если бы ездил на ТО то заплатил примерно 30 к..Вот вам и разница!

а что может сломаться в системе охлаждения на 50 тыр???всё сразу???

[пан4]

24.12.2010 19:05

#5

Гарантия видимо более чем виртуальна))) со всякими ограничениями - на ходовую и на электрику обычно 1 год или 20тыков.
При наступлении поломки ещё надо доказать что случай гарантийный.

[Toll]

24.12.2010 22:01

#6

Личное мнение. Гарантия - это очередной шаг "развода" и привязки к ОД. Может быть ТО-1 ещё пройду, подумаю. Я свой авто привык сам обслуживать, ежели какая серьёзная неисправность и мне не под силу справиться \ времени нет \ лень - тогда еду в проверенный сервис к хорошим ребятам, "с руками", где и делают при мне и запчасти ставят те которые я привезу, и не разводят на несуществующие поломки и т.д.
Да и на этом чудесном сайте наверняка найдутся отважные и истинные автолюбители которые и сами не прочь поковыряться в своём продолжении (т.е. автомобиле). Ну а запчасти через пол-года уже будут в изобилии и с аналогами.

[Grish]

24.12.2010 22:32

#7

Сообщение от Toll
Личное мнение. Гарантия - это очередной шаг "развода" и привязки к ОД.

ну,в принципе,гарантия дело не плохое.но дорогое!я лет 6 делаю так-все манипуляции делаю сам,а потом приезжаю к дилеру и за 500 рублей ставлю отметки в сервисной книжке.и мне и им "хорошо".и гарантия осталась,и бабло целее.

[логано]

24.12.2010 22:33

#8

как показывает опыт владения автомобилем марки Хундай..... в гарантию входит гарантия на сквозную коррозию кузова, капиталка движка и коробки.... а остальное НЕгарантийный случай! к чертям дилеров Хундая!!!
если куплю Hyundai Solaris не буду заезжать к официалам. ни разу!!! и вам не советую.

[Toll]

24.12.2010 22:48

#9

Grish,
логано,
по-молодёжному - РЕСПЕКТ И УВАЖУХА!!! )))))

[Makc]

24.12.2010 23:50

#10

Личное мнение. Гарантия - это очередной шаг "развода" и привязки к ОД. Может быть ТО-1 ещё пройду, подумаю. Я свой авто привык сам обслуживать, ежели какая серьёзная неисправность и мне не под силу справиться \ времени нет \ лень - тогда еду в проверенный сервис к хорошим ребятам, "с руками", где и делают при мне и запчасти ставят те которые я привезу, и не разводят на несуществующие поломки и т.д.
Да и на этом чудесном сайте наверняка найдутся отважные и истинные автолюбители которые и сами не прочь поковыряться в своём продолжении (т.е. автомобиле). Ну а запчасти через пол-года уже будут в изобилии и с аналогами.

ну,в принципе,гарантия дело не плохое.но дорогое!я лет 6 делаю так-все манипуляции делаю сам,а потом приезжаю к дилеру и за 500 рублей ставлю отметки в сервисной книжке.и мне и им "хорошо".и гарантия осталась,и бабло целее.

как показывает опыт владения автомобилем марки Хундай..... в гарантию входит гарантия на сквозную коррозию кузова, капиталка движка и коробки.... а остальное НЕгарантийный случай! к чертям дилеров Хундая!!!
если куплю Hyundai Solaris не буду заезжать к официалам. ни разу!!! и вам не советую.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Полностью поддерживаю все вышесказанное!
Всегда все свои машины обслуживал сам, а от тех кто обслуживался у ОД очень много негатива слышу и это за очень большие деньги,которые они там оставляют!
Считаю гарантию -просто разводом дилеров клиента на бабки,причем немалые и надолго.