Оправдает ли Солярис возложенные на него надежды?

[Slave]

29.10.2010 23:00

#21

Сообщение от AlexJP
историю рассказывал наладчик автоматических линий... К станине робота приварили стальной "палец-стопор" который мешал разворачиваться "руке" робота, для того, чтобы бракованную деталь убрать из процесса... Ну и с датчиками что-то "подхимичили", чтобы линия не вставала...

ну это по нашему

[Elantravod]

30.10.2010 02:33

#22

Сообщение от vasija
все навесное будет аналогами оригинальных деталей

какие блин аналоги на конвейере ? очнитесь, это не автоТАЗ.

[oleg]

30.10.2010 04:28

#23

не вижу смысла напрягаться!верьте,товарищи,в лучшее. все таки корейцы следят за сборкой,да и наши сборщики-лучшие сборщики в мире/первые 3-4 месяца пока не расслабятся/.

[prior35]

30.10.2010 10:51

#24

СПС тебе Олег обнадежил))) Мне машина нужна как раз в май-июнь.

[vasija]

30.10.2010 19:06

#25

Это ты, друг очнись, поинтересуйся, какой навесухой (стартер, генератор, кондиционер и пр.) комплектовался тот-же Акцент до 2007 и после, с одной единственной целью - сокращение себистоимости, посмотри в exist цены на оригинал и партнерские (это не заменители, а детали которые могут устанавливаться на заводе но производства не HMC).

[Mishanya]

30.10.2010 20:37

#26

Надежды умирают последними,"Верна" в норме, должён и "Хендай Солярис" не подкачать.

[аdmin]

01.11.2010 18:36

#27

Интересно из каких запчастей производится Таганрогский акцент, разве не из машинокомплектов, полученных с каких-то заводов хундай?

[vasija]

01.11.2010 18:46

#28

Из машинокомплектов, только даже в запчастях, в упаковке Genuine Parts детальки могут быть разных партнеров -цитирую - Оригинальные запасные части ХЕНДЭ это такие же детали, которые используются фирмой Хендэ Мотор Компани при производстве автомобилей. Они разработаны и изготовлены с таким расчетом, чтобы Ваш автомобиль сохранял свои высокие эксплуатационные качества.

[Mikos]

01.11.2010 19:15

#29

Все равно один владелец найдет косяки, кои другой даже не заметит за долгую эксплуатацию авто. Цели разные.Кому то ездить просто, а кто то урожай везет и тп.

Основные требования к подвеске, клиренсу, ну и в - 25 с полуоборота. Они обещали, остается тока веритьи ждать.

[Sanit]

02.11.2010 12:16

#30

Да машина же адаптирована к Российским условиям эксплуатации, значит клиренс увеличен, а вот на счет полуоборота... хотя аккумулятор тож увеличенной емкости. значит должно быть все в норме.