Вышел из строя катализатор

[Вася Корякин]

27.12.2018 09:01

#4271

Сообщение от Михаська69
а на солярисе сосёт?

Еще как! Просто надо найти подход...

[Михаська69]

27.12.2018 09:09

#4272

Сообщение от Вася Корякин
Еще как! Просто надо найти подход...

Это да. И как это другие делают?😉

[Юрий Дмитриевич]

27.12.2018 21:01

#4273

Сообщение от Михаська69
а на солярисе сосёт? Как так?

Ну,если бы такого не было то и постов по этому поводу не было,я так разумею,хотя,что только не пишут.)

[Технач]

27.12.2018 21:06

#4274

Сообщение от Тайяй
Не, не полезу наверное более.

Как открутился датчик кислорода, сильно прикипел?

[Chekus]

29.12.2018 09:30

#4275

Сообщение от Технач
Как открутился датчик кислорода, сильно прикипел?

Вообще без проблем. Но специальной головкой

[Михаська69]

29.12.2018 16:54

#4276

Сообщение от Юрий Дмитриевич
Ну,если бы такого не было то и постов по этому поводу не было,я так разумею,хотя,что только не...

Ну как так? Хоть бы кто мне реально объяснил. Вот имеем два двигателя. Оба 4 цилиндра, у обоих каты стоят аналогично, оба 1,6, почему у солярисов сосёт, а на другом не сосёт? ПОЧЕМУ? КТО ОБЪЯСНИТ? Если не могут объяснить,значит это шняга. И ПОЧЕМУ кто то решил, что на Солярисах сосёт? Пусть мне кто нибудь лично скажет: Да, у меня было именно так на Солярисе после 2014 года.... У всех почему то какие то мифические друзья попадали.... и те почему то на КИА.... Ничего не понимаю.... Хотя я придерживаюсь мнения, что начала люди валят движки, а потом летят каталики.... Только это никто не хочет признавать....

[ALBEA]

29.12.2018 18:01

#4277

@Михаська69, Миша! у меня рестайл 14 года...езжу достаточно агрессивно..счас пробег 90 без копеек...пока с катом все ОК...дождусь конца гарантии и купирую его..Хотя на старой авто счас уже 240 тыс и кат живее всех живых..хотя жрал он разный бензин....Следить надо за авто..пр слушиваться к работе...ездить на хороших свечах..ибо пропуски зажигания и ведет к преждевременному выходу ..ну ииконешно качество самой детали не нужно списывать со счетов...

[Вася Корякин]

29.12.2018 19:35

#4278

Сообщение от Михаська69
Только это никто не хочет признавать....

Даже дилеры и завод, которые меняют катколлекторы и движки по гарантии? ))

[Юрий Дмитриевич]

29.12.2018 19:43

#4279

Сообщение от ALBEA
.Следить надо за авто..пр слушиваться к работе...ездить на хороших свечах..

Это в обязательном порядке.

[Nemo160]

29.12.2018 21:14

#4280

Сообщение от Михаська69
Ну как так? Хоть бы кто мне реально объяснил. Вот имеем два двигателя. Оба 4 цилиндра, у обоих каты стоят аналогично, оба 1,6, почему у солярисов сосёт, а на другом не сосёт? ПОЧЕМУ? КТО ОБЪЯСНИТ? Если не могут объяснить,значит это шняга.

Давайте без брызгания слюной. Одинаковый рабочий объём вовсе не значит, что двигатели одинаковые. Разная конструкция, разная схемотехника, разные материалы, разное ПО. Почитайте про т.н. "перекрытие клапанов".

Сообщение от Михаська69
Хотя я придерживаюсь мнения, что начала люди валят движки, а потом летят каталики.... Только это никто не хочет признавать....

А вот тут я полностью согласен! Работа мотора на неоптимальных ДЛЯ НЕЙТРАЛИЗАТОРА режимах ведёт к его быстрой кончине. Предвижу вопрос: "А какие такие оптимальные режимы"? Скажу, но ... чуть позже, а то весь Новый Год за клавой проведёте!