наверное потому, что ЭБУ АКПП обучаемый, он учится старению масла, стилю вождения, ещё многим вещам. При замене масла (жидкости), естественно что вязкость меняется, а самосбрасываться блок не умеет. У высококлассного дилера, при замене жидкости в АКПП, обязательно сделают сброс адаптаций АКПП. У гаражников нечем это делать. Кроме того, некоторые версии ПО (программного обеспечения), в ЭБУ АКПП имеют заводские косяки и баги, только ухудшающие ситуацию. Это тоже может решить дилер. Чтобы гаражник обладал достаточным оснащением для этих перечисленных дел - у него должно обслуживаться не менее 5 солярисов в день, иначе отсутствует финансовая выгода, от этого. Поэтому простым языком - нифигашеньки...
Народ, где-нибудь в центре, есть хорошие мастера по АКПП, у меня стала дергать безбожно, сначала только при включении первой, сейчас все передачи с ощутимом пинком включаются. Не знаю, есть ли смыл ремонтировать или контрактную купить.
Сообщение от Zews23
наверное потому, что ЭБУ АКПП обучаемый, он учится старению масла, стилю вождения, ещё многим...
Очень важно уметь правильно ездить на АКПП. Проводить анализ ситуации, когда произошел рывок, или ещё хуже, удар, и всячески избегать такой манеры давить на газ после тормоза, особенно на низкой скорости. Это касается не только АКПП 4, но и 6 ступки.
Подытог: с дуру можно и ... поломать
Здесь вам только мастер даст правильный совет, только после диагностики. Один из знакомых ремонтировал в специализированном центра на ул.Амурская. во всяком случае, жалоб от него не слышал
Сообщение от KolumbC
Народ, где-нибудь в центре, есть хорошие мастера по АКПП, у меня стала дергать безбожно, сначала только при включении первой, сейчас все передачи с ощутимом пинком включаются. Не знаю, есть ли смыл ремонтировать или контрактную купить.
в подписи- МКПП)) не написал, какой автомат. возможно достаточно масло сменить, может 1-2 соленоида, или фильтр
Сообщение от KolumbC
Народ, где-нибудь в центре, есть хорошие мастера по АКПП, у меня стала дергать безбожно, сначала только при включении первой, сейчас все передачи с ощутимом пинком включаются. Не знаю, есть ли смыл ремонтировать или контрактную купить.
Не знаю, контрактные запчасти, это как кот в мешке. Снаружи отмыто, а внутри дерьмо, не советую короче.
довольно легко сделать частичную замену масла, мне помогло кстати, затраты: 1300 масло, 90 руб шприц жане, 30 руб полметра шланга омывайки ваз. Возможно как нибудь соберусь на вторую замену, но уже с фильтром.
Сообщение от Vорчун
в подписи- МКПП)) не написал, какой автомат. возможно достаточно масло сменить, может 1-2 соленоида, или фильтр
Да, уже другой Хендай Солярис у меня, 1,6, 17 года АКПП. 123 л/с. Ну, вроде обычный автомат. По трейдину поменял механику на АКПП. Думал,что он будет живучее механики.