Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Электрооборудование, свет
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
BigAleksey
Старший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 815
Получил "Мне нравится"43  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 06.04.2014
11.12.2016 22:19
#11
Сообщение от Очепяткин Посмотреть сообщение
И мыслей на тему, почему так - как-то совсем нет.
Кроме "мистики" о невероятном дефекте аккумулятора, резко снижающим его пусковой ток при частичном разряде.
Помер АКБ, а если конкретней - потерял ёмкость. У меня что на прошлом акценте, что на Хендай Солярисе так умирали АКБ: остаточная ёмкость 5-10Ач но при этом бодро и весело крутит стартер. А стоит полчасика-часик послушать штатную магнитолу - и привет :-) Завел с толкача и через минуту опять бодро крутит.

P.S. а припарки с десульфатацией - просто трата времени. Как мне кажется что активная масса просто осыпается с пластин - отсюда и потеря ёмкости.
Уж больно не комфортные условия у АКБ в авто - и до +50 его греют летом и до 60-70А ампер зарядки ему суют: вот и мрёт он досрочно.
BigAleksey вне форума
Вячеслав2
Повелитель стихии
 
Аватар для Вячеслав2
VW Tiguan 2020
1.4 МКПП
Сообщений: 21,702
Получил "Мне нравится"450  Отдал "Мне нравится"438
В клубе с 09.02.2011
11.12.2016 22:36
#12
Сообщение от BigAleksey Посмотреть сообщение
60-70А ампер зарядки ему суют
Это как?
Вячеслав2 вне форума
BigAleksey
Старший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 815
Получил "Мне нравится"43  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 06.04.2014
11.12.2016 22:47
#13
Сообщение от Вячеслав2 Посмотреть сообщение
Это как?
От генератора, примерно так:

BigAleksey вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Вячеслав2
Повелитель стихии
 
Аватар для Вячеслав2
VW Tiguan 2020
1.4 МКПП
Сообщений: 21,702
Получил "Мне нравится"450  Отдал "Мне нравится"438
В клубе с 09.02.2011
11.12.2016 23:13
#14
Сообщение от BigAleksey Посмотреть сообщение
От генератора
Слева прибор вольты показывает, понятно, а правый прибор по твоему амперы? Т.е. ты правда думаешь, что это могло быть 70А??!!)) А на холостых 50А??!!)) И это при напряжении 13.9В??!!)))
Вячеслав2 вне форума
BigAleksey
Старший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 815
Получил "Мне нравится"43  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 06.04.2014
11.12.2016 23:33
#15
Сообщение от Вячеслав2 Посмотреть сообщение
Слева прибор вольты показывает, понятно, а правый прибор по твоему амперы? Т.е. ты правда думаешь, что это могло быть 70А??!!)) А на холостых 50А??!!)) И это при напряжении 13.9В??!!)))
А чего мне думать, снимал и измерял лично я. И да, в пике зарядки до 90А было :-)

p.s. этим самым прибором
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1143[1].jpg
Просмотров: 33
Размер:	43.1 Кб
ID:	63241
BigAleksey вне форума
Вячеслав2
Повелитель стихии
 
Аватар для Вячеслав2
VW Tiguan 2020
1.4 МКПП
Сообщений: 21,702
Получил "Мне нравится"450  Отдал "Мне нравится"438
В клубе с 09.02.2011
11.12.2016 23:46
#16
Сообщение от BigAleksey Посмотреть сообщение
А чего мне думать, снимал и измерял лично я. И да, в пике зарядки до 90А было
Я не знаю как это ты умудрился измерять, но существует закон Ома. Это во первых. А во вторых, ток 90А АКБ не выдержит, он просто оплавится и взорвётся к чертям от избыточного давления вскипевшего электролита. Но, это лирика конечно. Главное, что для увеличения тока нужно поднимать напряжение, а оно ограничено регулятором напряжения, что и показывал твой вольтметр.

Сообщение от BigAleksey Посмотреть сообщение
А чего мне думать
А стоит однако.

Сообщение от BigAleksey Посмотреть сообщение
этим самым прибором
Либо прибор на поверку, либо что....., но такого быть просто не может.
Вячеслав2 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
BigAleksey
Старший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 815
Получил "Мне нравится"43  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 06.04.2014
11.12.2016 23:57
#17
Сообщение от Вячеслав2 Посмотреть сообщение
Я не знаю как это ты умудрился измерять, но существует закон Ома. Это во первых. А во вторых, ток 90А АКБ не выдержит, он просто оплавится и взорвётся к чертям от избыточного давления вскипевшего электролита. Но, это лирика конечно. Главное, что для увеличения тока нужно поднимать напряжение, а оно ограничено регулятором напряжения, что и показывал твой вольтметр.
АКБ до этого в течении ~90 минут разряжался током 25А. Кипеть от заряда в таком состоянии ему не позволяет религия (физика-химия).

Сообщение от Вячеслав2 Посмотреть сообщение
Либо прибор на поверку, либо что....., но такого быть просто не может.
А может поднять пятую точку с дивана и открыть чудесный мир физики ?
BigAleksey вне форума
Вячеслав2
Повелитель стихии
 
Аватар для Вячеслав2
VW Tiguan 2020
1.4 МКПП
Сообщений: 21,702
Получил "Мне нравится"450  Отдал "Мне нравится"438
В клубе с 09.02.2011
12.12.2016 00:04
#18
Сообщение от BigAleksey Посмотреть сообщение
А может поднять пятую точку с дивана и открыть чудесный мир физики ?
Да не вопрос
Вложения
Правильный_Закон_Ома.jpg  
Вячеслав2 вне форума
BigAleksey
Старший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 815
Получил "Мне нравится"43  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 06.04.2014
12.12.2016 00:09
#19
Сообщение от Вячеслав2 Посмотреть сообщение
Да не вопрос
Поиграем в игру:

Как посчитать мощность выделяемую на АКБ при её зарядке I=90А, U=14В, Rвн=0,01Ом (последняя цифра весьма примерная) ?
BigAleksey вне форума
Вячеслав2
Повелитель стихии
 
Аватар для Вячеслав2
VW Tiguan 2020
1.4 МКПП
Сообщений: 21,702
Получил "Мне нравится"450  Отдал "Мне нравится"438
В клубе с 09.02.2011
12.12.2016 00:18
#20
Сообщение от BigAleksey Посмотреть сообщение
Поиграем в игру
Что за игры? P=UxI, т.е. 14в х 90А = 1260w
Вячеслав2 вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 14:26. Часовой пояс GMT +3.