Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS
Kotyara
Доцент
 
Аватар для Kotyara
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 1,402
Получил "Мне нравится"39
В клубе с 29.01.2011
28.03.2020 15:52
#51
Сообщение от антип
выбить такую и забить новую, лучше уже не будет точно.
Так никто не выбивает. Просто растачивается запрессовывается новая. Хотя я тоже больше склоняюсь к расточке в ремонт.
Kotyara вне форума
Серега093
Почетный академик
 
Аватар для Серега093
Hyundai Solaris || 2019
1.6 АКПП6
Сообщений: 11,588
Получил "Мне нравится"444  Отдал "Мне нравится"432
В клубе с 08.10.2015
28.03.2020 16:40
#52
Сообщение от антип
Видимо это дошло и до К-павер тоже.) Тем более что родная гильза залита достаточно капитально, имеет снаружи волнистый профиль (улучшает охлаждение и обеспечивает доп. мех прочность посадки), т.е. блок заливается вокруг гильз и выбить такую и забить новую, лучше уже не будет точно.
Ну гильзы в Гамме я думаю выбить как бы я думаю вообще не вариант , ну как себя покажет технология проточки родных гильз , время покажет , опять этот вариант прокатит ежели задиры небольшие , гильзы там очень тонкие .

Серега093 вне форума
ALBEA
Почетный академик
 
Аватар для ALBEA
Албеа+Солик+Гранта 2017
1.6 МКПП
Сообщений: 10,166
Получил "Мне нравится"289  Отдал "Мне нравится"15
В клубе с 13.01.2011
28.03.2020 17:21
#53
Сообщение от Серега093
Ну согласись Дим что в любом случае расточить блок дешевле и проще чем перегильзововать , к тому...
Да там есть кое что.. Видимо.. Не тока физики.. Там долго над ним колдовали

= вы думаете ,что Вы купили иномарку?.. тогда мы идём к вам...
ALBEA вне форума
Эту рекламу можно отключить.
антип
Почетный академик
 
Аватар для антип
Солярис 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 11,692
Получил "Мне нравится"442  Отдал "Мне нравится"88
В клубе с 20.11.2011
28.03.2020 18:15
#54
Сообщение от Kotyara
Так никто не выбивает.
Так слово "выбить" использовал как образное. Тонкость не с демонтажом, а с монтажом новой гильзы.

Крекс-пекс-фекс.
антип вне форума
evvgn
Профессор
Hyundai Solaris 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 2,775
Получил "Мне нравится"194  Отдал "Мне нравится"206
В клубе с 21.10.2015
29.03.2020 11:31
#55
Сообщение от Серега093
Так и есть , в любом случае возможно это не современно , но надёжнее всяких там новомодных силкасилевых покрытий .
Абсолютно точно, поддерживаю, немцы уже преподали урок и пример для антиподражания( т е как НЕ надо делать)

Сообщение от Серега093
Ну гильзы в Гамме я думаю выбить как бы я думаю вообще не вариант , ну как себя покажет технология...
Да, гильзы никто не выбивает их высверливают, на расточном станке. На том же на котором и делается расточка, просто вылет резца другой. А далее ставятся новые, с натягом , микрон под 60 для нашего мотора. Варианта два - либо тупо давить прессом либо с пред. охлаждением гильзы в жидком азоте(что предпочтительнее)

Сообщение от Серега093
ну как себя покажет технология проточки родных гильз , время покажет , опять этот вариант прокатит ежели задиры небольшие , гильзы там очень тонкие .
На мой взгляд, есть смысл перегильзовать мотор но на более гильзы, 1,5-2 мм. И для будущей расточки запас приличный и не слишком большой уход от заводских параметров .

Сообщение от Юрий Дмитриевич
Понятно,это 14 класс(зеркало).
Реально в пределах 2-3 мкм, круче делать смысла нет.
evvgn вне форума

Метки
эндоскопия


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Solaris клуб Россия 2019
© vBulletin 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 16:20. Часовой пояс GMT +3.