Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
gjurza
Абитуриент
Hyundai Solaris 2012
1.4 АКПП
Сообщений: 24
 Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 27.04.2013
08.03.2020 03:35
#1
Имеется Hyundai Solaris 2012 1.4 АКПП с пробегом 52тыс. При проверке компрессии в цилиндрах компрессометром нарисовалась вот такая картина по показателям: 9,5-9,5-9,5-8,8 при следующем замере 8,8-9,8-9,8,-9,6. Что первые, что вторые значения не в норме, как для такого пробега и обслуживания. Подскажите куда копать? Был свято уверен, что с машиной все хорошо: никаких потерь мощностей нету, проблем со стартом двигателя тоже. Был не приятно удивлен таким вердиктом, тем более у ОД.
gjurza вне форума
Vadimel
Почетный академик
 
Аватар для Vadimel
Хуюндай Соляра 2014
1.6 МКПП6
Сообщений: 15,451
Получил "Мне нравится"798  Отдал "Мне нравится"205
В клубе с 29.08.2014
08.03.2020 05:55
#2
Сообщение от gjurza Посмотреть сообщение
Имеется Hyundai Solaris 2012 1.4 АКПП с пробегом 52тыс. При проверке компрессии в цилиндрах...
Впрыснуть шприцем по 5-10 кубиков масла в свечное. Померить компрессию.
Возросла почти до нормы - кольца. Износ, залегание.
После детального измерения цилиндров, моторист делает вывод, просто подкинуть новые кольца или менять не оригинал поршни, расточка цилиндра и тд.

Тарковский. Это Солярис.)
Vadimel вне форума
Kotyara
Доцент
 
Аватар для Kotyara
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 1,654
Получил "Мне нравится"81  Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 29.01.2011
08.03.2020 06:18
#3
Пробег скорее всего смотан. Стоит проверить зазоры в клапанном механизме. При таких показателях, вызванных износом ЦПГ, двигатель бы жрал масло ведрами и дымил. Запуск на холодную был бы затруднителен.
Честно говоря достоверность показаний вызывает сомнения.
Kotyara вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Nemo160
Академик
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 5,994
Получил "Мне нравится"350
В клубе с 18.10.2012
08.03.2020 07:35
#4
Сообщение от Kotyara Посмотреть сообщение
Честно говоря достоверность показаний вызывает сомнения.
Во-во.

Nemo160 вне форума
gjurza
Абитуриент
Hyundai Solaris 2012
1.4 АКПП
Сообщений: 24
 Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 27.04.2013
08.03.2020 11:33
#5
Сообщение от Kotyara Посмотреть сообщение
Пробег скорее всего смотан. Стоит проверить зазоры в клапанном механизме. При таких показателях, вызванных износом ЦПГ, двигатель бы жрал масло ведрами и дымил. Запуск на холодную был бы затруднителен.
Честно говоря достоверность показаний вызывает сомнения.
Мой родной пробег - машину брал новую из салона. Тут без вариантов. Нету ни жора масла, ни затрудненного пуска. Неделю назад после простоя в 5 дней подсел аккумулятор, зарядил после этого и все ок.

Сообщение от Kotyara Посмотреть сообщение
естно говоря достоверность показаний вызывает сомнения.
Достоверность показаний пробега или достоверность замеров компрессии?
gjurza вне форума
Kotyara
Доцент
 
Аватар для Kotyara
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 1,654
Получил "Мне нравится"81  Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 29.01.2011
08.03.2020 12:42
#6
Сообщение от gjurza Посмотреть сообщение
Достоверность показаний пробега или достоверность замеров компрессии?
Замеров.
Kotyara вне форума
Эту рекламу можно отключить.
gjurza
Абитуриент
Hyundai Solaris 2012
1.4 АКПП
Сообщений: 24
 Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 27.04.2013
08.03.2020 12:50
#7
Сообщение от Kotyara Посмотреть сообщение
Замеров.
gjurza вне форума
ainu
Студент
Hyundai Solaris 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 79
Получил "Мне нравится"24  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 11.07.2017
08.03.2020 14:55
#8
@gjurza, зарядите аккумулятор зарядным устройством. Крутить стартером по 10-13 секунд в каждом цилиндре. У меня было примерно так, только 10-11 показывал. Компрессометр нужен с резьбой - прижимной даст разброс больше.
Проверьте пружинку запорного клапана: если не родная и/или слишком жесткая - уровень показаний будет занижен в абсолютных значениях.

В целом более важна разница по цилиндрам, чем абсолютные значения (если бы они были реально плохими, то были бы и жалобы на работу двигателя).
Если "все плохо" на сухую, а с заливкой масла (можно на 1 цилиндре попробовать, чтоб не чадить потом долго) все слишком хорошо (15-16 и выше), то замерьте клапанные зазоры: возможно они не в норме -> показания компрессометра не информативны.
ainu вне форума
gjurza
Абитуриент
Hyundai Solaris 2012
1.4 АКПП
Сообщений: 24
 Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 27.04.2013
08.03.2020 15:28
#9
Сообщение от ainu Посмотреть сообщение
зарядите аккумулятор зарядным устройством
Дело в том, что перед замерами выше, я проехал где-то 300 км, я думаю аккумулятор достаточно должен был зарядится??


Сообщение от ainu Посмотреть сообщение
Проверьте пружинку запорного клапана
В мотор никто ниразу не лез. Я вообще ее продавать собрался, клиент попросил сделать замеры компрессии. А тут такое...
gjurza вне форума
Юрий Дмитриевич
Обогнавший свет
 
Аватар для Юрий Дмитриевич
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 40,622
Получил "Мне нравится"536  Отдал "Мне нравится"22
В клубе с 01.12.2010
08.03.2020 16:06
#10
Сообщение от gjurza Посмотреть сообщение
клиент попросил сделать замеры компрессии. А тут такое...
Может у дилера что попутали?,ну а если с машиной всё нормально то наверняка так и есть..
Юрий Дмитриевич вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 14:57. Часовой пояс GMT +3.