Полгода назад переобулся в старую летнюю резину и понял, что ведет вправо. Сделал...
Балка на солярисах не регулируется, т.е. можно заняться фигнёй и поставить шайбы на ступице, тем самым изменить схождение, но это херня, только замена, если балка кривая. На Сайлер блоках балка не регулируется никак. Нужны все данные по углам на балке, я бы вам сказал, в чем причина, но ваши 26, 35 минут мне ни о чем не говорят, так же нужно знать углы развала балки. По поводу того, что может тянуть машину в сторону из-за балки, как такового увода не может быть, да, машина может ехать криво, когда балка смещена, но и спица руля тогда наклониться в ту сторону, в которую есть смещение балки. Смотрите, есть такое понятие как неоднородность силового каркаса авто шины, это приводит к тому, что стоит колесо на передней оси авто справа, тянет машину направо, переставили это колесо налево, потянуло машину налево. В таком случае, мы рекомендуем убрать это колесо на заднюю ось и увод прекращается, хоть это машина с независимой подвеской сзади, хоть с балкой. И ещё, не нужно верить электронным стендам слепо, возможно, он просто не настроен должным образом и показывает неверную информацию. Если на балке есть изменения в углах схождения, то в первую очередь вам это покажет спица руля наклоном, во-вторых, вы будете ощущать, особенно зимой, что машина, а именно задняя ось не держит прямую, задница как-бы плавает. Мало информации, чтобы что-то вам ответить на ваш вопрос конкретно. Напишите общее схождение балки, сколько минут? И желательно ещё развал каждого из задних колес. Индивидуальное схождение одного колеса не пишите.
Сообщение от Artex
Балка на солярисах не регулируется, т.е. можно заняться фигнёй и поставить шайбы на ступице, тем...
О_о, очередной спец появился)))
Сообщение от Artex
Мало информации, чтобы что-то вам ответить на ваш вопрос конкретно. Напишите общее схождение балки, сколько минут? И желательно ещё развал каждого из задних колес
Сообщение от антип
О_о, очередной спец появился)))
Что бы было больше информации, надо сначало более расширено...
И что вы мне здесь показали? Что у чувака гнутая балка? Правое колесо ушло в схождение? К чему это? Каким образом вы можете регулировать угол схождения и развала на балке? Объясните, не специалист.
Сообщение от антип
О_о, очередной спец появился)))
Что бы было больше информации, надо сначало более расширено...
Если вы мне хотите впарить тему о том, что можно начать точить шайбы и т.д, так даже на специализированном форуме про развал написали же парни, что все это в пользу бедных, можно сделать, но это когда ты жмот и не можешь себе позволить купить новую, не гнутую балку. Так что, мое мнение - только замена балки.
Сообщение от Artex
Если вы мне хотите впарить тему о том
Ошибаетесь, в отличии от Вас, всего лишь делюсь личным опытом исправления заводских косяков. На Логане такая же байда была, только на обоих задних колесах
Сообщение от Artex
Так что, мое мнение - только замена балки.
Ну флаг вам в руки, только будет смешно, если новая балка окажется тоже с не идеальной геометрией))
на самом деле, "творчеством" можно заниматься везде и всюду, и есть такие люди у которых руки чешуться, но, завод изготовитель устанавливая балку не предполагал, что на ней будет кто-то шайбами менять углы развала и схождения. Мое мнение -кривая балка, иди покупай новую.
Сообщение от антип
Ошибаетесь, в отличии от Вас, всего лишь делюсь личным опытом исправления заводских косяков. На...
Это проблема продавца, а не ваша. Для вас главное, чтобы машина ехала ровно, спица руля стояла ровно, износа резины не было.