Всем привет!
Подскажите, где можно прошить эбу 17соляриса для того, чтобы убрать все ограничения эбу, установленные заводом? Если кто-то уже делал- поделитесь впечатлениями, контактами и стоимостью. Двиг интересует 1,4- думаю, он может выдавать больше 99 лс.
Вам необходим чип тюнинг, информации полно как в интернете и тут. Мои впечатления это все фигня :)
А теперь мой вопрос. Машина на гарантии и естественно слетать с нее пока не хочется, я еще даже номера не получил :)
Если я прошью самостоятельно, а при поездке к дилеру залью сток, обнаружит ли каким либо образом это дилер? особенно по гарантийному случаю?
просьба чиптюнеров с предложением: езжай к нам, сделаем качественно брат, svn подгоним под дилерский не предлагать.
Интересует именно практика такого, контрольные суммы, счетчик перезаписей и т.д.
т.е. кто сталкивался? любые подробности в студию, я уже хочу кое что в прошивке поправить, но пока останавливает гарантия, а именно приколы с катализаторами. Абсолютно уверен не мне одному интересен данный вопрос, а в связи с количеством машин в РФ 100% такие случаи уже были
Сообщение от Alexvb
Вряд ли дилер на то будет считывать информацию о ПО на ЭБУ
я за это не беспокоюсь, а именно при гарантийном случае, когда надо будет вложить в меня от 50к. и выше, думаю не поленятся прочитать или как-то проерить. У нас опыта мало, но все другие концерны это делают, причем чексумами не ограничиваются
Сообщение от Stiratell89
Зашьетесь на сток обратно.
Дело в том, что я сам программист и иногда шью свои микроконтроллеры, так вот, даже тупую 100 рублевую флэшку легкотня защитить, например, пробег 13тыс, последняя прошивка была на 12тыс, общее количество прошивок 7. Явно все эти числа будут гарантировать то, что делал это не дилер, т.к. всю прошивку осуществляет бут лоадер, а в его распоряжении вся память, он может все что хошь сохранять и т.д. Врядли мы имеем исходные коды данной программы чтобы судить об обратном моем подозрении. Но скажу честно, если бы я был создателем БК, а это не корея, а бош вроди, и люди там серьезные, в общем я бы такую проверку добавил 100%. А что вы хотели, двигатель от детонации разобьет, как производитель я бы глянул целостность ПО и историю с ним сваязанную.
все вышесказанное - это мои доводы ничем не прикрепленные, поэтому и хочется печальный/удачный опыт узнать
Сообщение от Stiratell89
Вам на форум октя нужно, там знающие люди сидят
я подожду тут, пока не спешу, а может и первым буду кто проверит.
был как то на окте, не понравилось, общение спецов с спецами, всех новеньких не жалуют. может я не прав, но так показалось
Сообщение от nshut
я подожду тут, пока не спешу, а может и первым буду кто проверит.
был как то на окте, не...
на всех профильных форумах так, новичков посылают, а вообще на сколько мне известно скорее всего узнать смогут что ПО менялось, обновлялось по диагностике, но доказать, слив прошивку не смогут, у них как бы считается что прошивку можно слить только с разбором эбу, типа защита, соответственно делать они это не будут., и мне как бы тоже интересно узнать это точно на 100%, может еще кто нибудь расскажет.