Провал оборотов на холостых

[youra]

07.12.2011 13:38

#1

В общем ситуация следующая. На холостых оборотах при подаче нагрузки (включение/выключение ЦЗ, дворников) идёт небольшой провал оборотов ДВС на 1-2 секунды. Т.е. машина работает на хх, закрываем/открываем замки кнопкой ЦЗ или включаем дворники стрелка тахометра опускается на 20-50 об./мин и возвращается в нормальное положение спустя 1 секунду. Наблюдается такое, в основном, когда машина нагрелась, но не до оптимальной температуры. Когда ДВС поработал минут 20-30 с оборотами всё нормально, не проседают. На бывших авто (Лансер 9 и Астра G) такого не было...подсветка приборов чуть меркла, но обороты всегда стабильно держались. А, может, просто не замечал.) Особо не заморачиваюсь..заметил только сейчас, через 3 месяца. Думаю это вполне нормальное явление при нагрузке на генератор, но всё же у кого такая же история и что может быть?

[Владимир Т.]

07.12.2011 13:42

#2

У меня так же, не обращаю внимания

[Alex52rus]

07.12.2011 14:09

#3

Да ниче не может быть. ЭТО НОРМАЛЬНО. Не парьтесь по всяким пустякам.

[Andrey O.]

07.12.2011 17:16

#4

Видимо у все такая проблема??????? интересно с чем это связано?????

[илья муромец]

07.12.2011 17:44

#5

при таких нагрузках, как включение дворников и ЦЗ такое не наблюдаю, только когда включаю кондер или обогрев заднего стекла

[Вячеслав2]

07.12.2011 20:46

#6

Сообщение от Andrey O.
Видимо у все такая проблема??????? интересно с чем это связано?????

Нет тут никакой проблемы. При резком изменении нагрузки, даже не значительной, в сети авто, с генератора резко повышается отбор мощности. При этом нагрузка на двигатель, работающего на холостых оборотах, а значит с минимальным крутящим моментом, увеличивается. Поэтому обороты и падают. Но регулятор холостого хода отрабатывает и мозги приоткрывают др.заслонку и обороты нормализуются. У всех машин так.

[SHUM]

07.12.2011 20:53

#7

Я Лично на всех авто такое видел ) Это нормально, уверяю. Только на Приоре бывшей куда сильнее это чувствовалось, в основном за счет изменения вибраций. Тут же ели чувствуется, что заметить нужно только прислушиваясь-присматриваясь.

[youra]

08.12.2011 06:09

#8

Согласен не проблема это, всё объяснимо. Тем более при хорошо прогретом двигателе такого не наблюдается.

[gremlin171]

08.12.2011 08:17

#9

youra, а попробуйте стекла поднимать начать при поднятом состоянии. должен тоже провал произойти

[youra]

08.12.2011 08:39

#10

gremlin171, согласен, такое тоже есть. Также при включении кондея и обогрева заднего стекла. На бывшей Астре не было просто такого..вибрация повышалась на пару сек., но обороты чётко держались