19.06.2011 18:34
Сообщение от igoromsk55
СОВЕТУЮ пройти диагностику не у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА
Если в городе есть еще другие ОД, то пройти у них.
Проверка ДМРВ (а вместе с ним правильную установку и чистоту воздушного фильтра, отсутствие проколов воздуховода между ДМРВ и дросселем, затяжку хомутов воздуховода на том же участве), ДТОЖ, ДПКВ (Датчик фаз), давления в топливной магистрали, длительность впрыска (время открытого состояния форсунок), ДК, компрессию в цилиндрах.
И вот от всего этого может зависеть расход (а может еще от чего, диагностам видней). Если других отклонений от нормы поведения авто нет (дергания, неравномерность работы двигателя, плавание оборотов и пр.), то диагност половину проверок сразу отметет.
Какой суд, очнись. Сначала хотя бы заявление на имя директора салона с требованием устранения причины повышенного расхода - заверяй свою копию у секретаря, что получено тогда-то. Должны письменно ответить. В заявлении сразу укажи, что в случае отказа от ремонта или при вынесении решения, что все в норме, будешь делать независимую тех. экспертизу, а затем ремонт в специализированном сервисе (например БОШ автосервис, который занимается инжекторами), а затраты перевыставишь им и напишешь жалобу на завод о некомпетентности специалистов СЦ ОД.
Думаю сразу и расход на сканере найдется и манометр померить давление и компрессию замеряют....