Авто заводится не с первого раза

[Vic001]

23.08.2016 13:59

#31

После прогрева двигателя датчик температуры стабильно показывает половину шкалы. Карлсон тоже включается вполне логично. То есть температуру меряет, или там много градусников?

На ходу очень резвый и разгон и ход отличные. В воскресенье шёл до 140 по трассе совершенно спокойно, можно было и больше, но болтать начинает, неприятно. Расход был 6,7 литров. Обгоны без проблем. Признаков топливной недостаточности нет. Насос и фильтр работают.

Официальный сервис предлагает сменить скопом свечи, фильтр и ещё что-то, независимо от их состояния, промыть топливную систему, потом уже разбираться.

[Юрий Балнадин]

23.08.2016 15:03

#32

Сообщение от Vic001
После прогрева двигателя датчик температуры стабильно показывает половину шкалы. Карлсон тоже...

Та же самая ситуация, разгоны, обгоны, запинаний при движении абсолютно никаких, если б не ситуация с моментом зажигания, то "васче" машина огонь. Другое то, вроде как, ничего не беспокоит.

[krjanv]

23.08.2016 16:06

#33

проверьте 2 вещи

1. Давление в топливной рейке после включения зажигания (на незаведенном двигателе) в 2 приема в разницей в 10 минут. Если не держит давление то нужно заменить ВСЕ уплотнительные кольца в заборнике в бензобаке.
Либо можно просто несколько раз включать зажигание чтобы бензонасос создал давление в рейке, даже если плохо держит должна завестить потом с 1-го раза
2. Маловероятно, но свечи посмотрите

[Александр23]

23.08.2016 18:51

#34

За эту неделю приехали 3 машины с проблемой заводки на холодную. У всех трех был говенный бензин, оч. от 84 до 99.)))
И как ни странно (@Vic001), помогла именно промыка и замена

[Самоход]

23.08.2016 21:33

#35

Сообщение от Юрий Балнадин
Доброго времени суток и успехов во всех начинаниях!!
Недели две подряд авто заводится со...

а может деталь ничего не надо. Ведь заводится же, хоть и со второго раза.

[Nemo160]

24.08.2016 07:02

#36

Сообщение от Самоход
а может деталь ничего не надо. Ведь заводится же, хоть и со второго раза.

Кстати, неплохо бы узнать, сколько по времени крутят стартер?

[Самоход]

24.08.2016 09:09

#37

Сообщение от Nemo160
Кстати, неплохо бы узнать, сколько по времени крутят стартер?

зачем его крутить долго, если знаешь, что толку сразу не будет. ОДну секунду, пауза и потм второй. По помоему, на Опеле Антаре есть иногда такая "проблема", но владельцы просто свыкаются, что заводка будет со второго раза.

[Вася Корякин]

24.08.2016 09:34

#38

У тойотоводов это называется УТТ утренний трабл тойоты). У меня лично такой трабл на тойте возникал только зимой, и только на лукойловском бензе. На газпромовском 92ом все Ок., но он у нас из газа и более "сухой". На Санте было тоже со второй попытки, но опять же... пробовал лукойловский 92. Залил газпром - все опять с полпинка. ))

[Юрий Балнадин]

24.08.2016 10:20

#39

Сообщение от krjanv
проверьте 2 вещи

1. Давление в топливной рейке после включения зажигания (на незаведенном...

Спасибо.

Сообщение от Nemo160
Кстати, неплохо бы узнать, сколько по времени крутят стартер?

первый раз держу секунды 3-4, на втором заходе заводится моментально

[Vic001]

25.08.2016 12:29

#40

Сообщение от Александр23
За эту неделю приехали 3 машины с проблемой заводки на холодную. У всех трех был говенный бензин, оч. от 84 до 99.)))
И как ни странно (@Vic001), помогла именно промыка и замена

Промывка с разборкой? Бензобак снимается или просто отсоединяется? Как это делается, по времени и затратам? Больше всего похоже именно на плохой бензин.