Сообщение от Илья361
Сегодня по этому вопросу заезжал на СТО рядом с домом, озвучил мастеру все эти соображения по задней подвеске, он согласился проверить реальные показатели сход-развал зад. подвески, но регулировать отказался - нет таблиц по Хендай Солярису и регулировок заводом не предусмотренно. Но замер не состоялся из-за штатных колпаков колес- их надо снимать перед стендом, а это гемор. и все...Возникает вопрос: где взять данные по сход-развад зад. подвески на Н-Солярис?
Да, наверно просто подождать нужно, появятся они. Хотя конешно странно, скоро год как машина вышла, а данных до сих пор нет(((
Сегодня все таки проверил реальный Сход-развал на Н-Хендай Солярисе и он оказался в пределах допуска(за основу взяли банк данных на Н-акцент)Так что все таки причина в упрыгивающей задней оси - в неправильно подобраных задних аморах.заводские настройки фирмы-производителя.
Да ни фига, не соглашусь с вами, прыгание это одно - это АМО фуфло, а подруливание задка это схождение задних колес, я это в Евпатории вылечил, путем подкладывания шайб между креплением ступицы к балке !!!! Любой станок сход развала покажет как у вас стоят передние и задние колеса, главное найти хороший сервис, где делают сход развал !!!! Амо я тоже кстати сменил, поставил от корейского акцента ( он же в россии hyundai solaris ) код 55300-1R000, стоимость амо 6000 р/ пара и все, езжу теперь нарадоваться не могу на машину, а то чуть не поседел по дороге в Евпаторию на трассе Крым !!!
Сообщение от Илья361
Сегодня все таки проверил реальный Сход-развал на Н-Хендай Солярисе и он оказался в пределах допуска(за основу взяли банк данных на Н-акцент)Так что все таки причина в упрыгивающей задней оси - в неправильно подобраных задних аморах.заводские настройки фирмы-производителя.
Сообщение от Вячеслав2
Если у тебя реально лучше стало с задком, зайди на флудливую ветку по подвеске и подтверди мою гипотизу, просто я там на тебя ссылался, а народ все об амортах зациклился?
Там я тоже писал про эту хрень, АМО только гасят колебания и раскачку кузова !!! Подруливание происходит в результате отклонения от нормы задних колес, путем подкладки рег шайб лечится легко, надо опытного мастера найти и хороший стенд схода развала
доброго времени суток!
вчера поменяла резину. оценив штатную резину с пробегом в 3000 км, в шиномонтаже посоветовали пройти сход-развал. Как понять при езде, что с машиной что-то не так в этом случае? Я никаких отклонений вроде не замечала
придется теперь ехать к дилеру, т.к. программы для Solaris не везде есть.
Еще неожиданно возникла проблема с "секретками" - они не подошли (вообще столкнулась с тем, что консультанты даже в крупных магазинах про з/части для hyundai solaris мало что знают и дают наобум). в hyundai solaris гайка немного длинее. в итоге нужные гайки (пришлось открутить родную для образца) нашлись на авторынке, но побродить пришлось:)
Сообщение от Алена
вчера поменяла резину. оценив штатную резину с пробегом в 3000 км, в шиномонтаже посоветовали пройти сход-развал. Как понять при езде, что с машиной что-то не так в этом случае? Я никаких отклонений вроде не замечала
Значит Ваша штатная резина изношена не правильно. Звоните в ОД, озвучиваете проблему и записываетесь на сход-развал. Возьмите с собой свою резину. Если ОД при осмотре не найдут последствий сильных ударов, то это гарантийный случай. Сход-развал сделают бесплатно. Я бы еще и резину требовал, но не факт что.......
Делал развал-схождение у ОД. После данного мероприятия дали бумагу о том, какие углы и т.д.. Я сразу внимания не обратил, потом посмотрел у меня схождение на заднем правом колесе после мероприятия в красной зоне 0,25 градусов. Получается, что схождение не регулируется на задней оси? Сожрет резину?