Сообщение от buffy
Когда приехали забирать, машина работала чудесно. Механик сказал, что какая-то там сетка была сильно засорена. Сорри, не знаю терминалогии. И все , и делов-то . и надо было столько нас мурыжить. сразу не проверить что ли было.
те сетка топливного фильтра , ну и верно вам диагнос форум поставил про бензонасос и воду.
Те причина была в перебоях бензонасоса из-за плохово топлива, скорее из-за воды, иначе сетка так быстро грязь не соберет, машина фактически новая
был Mitsubishi Lancer 9 1.6 AT, у жены 1,6 АТ Style
Сообщение от wert1 buffy, а зачем ездить на 92 бензе ? экономия мнимая
Ну, вообще- то дело не в экономии. во-первых, мне почему-то с самого начало въелось в голову, что по техтребованиям стоит 92 бензин (а не "не ниже 92") - это разница. а во-вторых, 95 - это тот же 92 - с присадками. в 3-их, 92 , на самом деле, считается чище и его реже "бодяжат". мне объяснили, что если требования машины позволяют заливать с меньшим актановым числом, то лучше для нее меньшее.
[QUOTE=webmаks;637366]buffy, диагноз в общем мы вам поставили верный. :) А выбор бензина не столько от его кодировки зависит, сколько от качества. :)[/QUOT
Согласна! Еще раз спасибо за помощь. Теперь буду заправляться на ЛУКОЙЛЕ!!!
Сообщение от buffy
Механик сказал, что какая-то там сетка была сильно засорена.
Еще раз убеждаюсь, что эти "мастера" ни на что не годны. Засоренная сетка (читай, фильтр грубой очистки) - практически стандартная неисправность в наших условиях. Определяется она измерением давления в топливной магистрали. Т.е. эти "мастера" или "дятлы", или лжецы когда говорили, что давление мерили. Кстати, кроме этой сетки на борту имеется еще и фильтр тонкой очистки. Если была забита сетка, то более мелкий мусор мог проникнуть и в фильтр тонкой очистки, рекомендовал бы вам заменить и его.
А так, очень за вас рад, можно сказать обошлись малой кровью. Желаю как можно реже обращаться к этим "мастерам".
Сообщение от alexandrsh
раз на раз - я тут залил на лукойле 95 не экто - приехал к од замерили октановое число - прибор показал 90-ый. качество бензина - это лотерея.
Я на сколько понимаю, что бензин - он один, а стойкость к детонации регулируется присадками. и чем выше октановое число - тем проще там чего-то набодяжить.
Теперь про Лукойл. То что знаю, они сейчас полностью отказались от франчайзинга. и фрахт и контроль качества у них полностью стал внутренний и заинтересованный. то есть , бензин на выходе - тот - же что и на их переработзаводе. и на заправках, как мне говорили, у них сейчас жесткий контроль качества. Это косяк то , что вы пишите. Надо жаловаться - и головы полетят
Сообщение от dangel_tasha
областные Лукойлы это вообще фуфло
То, что знаю ...они сейчас полностью отказались от франчайзинга. и фрахт и контроль качества у них полностью стал внутренний и заинтересованный. то есть , бензин на выходе - тот - же что и на их переработзаводе. и на заправках, как мне говорили, у них сейчас жесткий контроль качества. На себе не проверяла. Заправлялась на БИПИ. Насколько они реально контролируют качество на точках - тож утверждать не могу. но хотя бы бензин не проходит через "100 рук"