youra, ну значит все правильно. Идет нагрузка на генератор, потом ЭБУ выравнивает обороты. На счет вашей бывшей машины, там либо там ЭБУ мгновенно реагировал, либо не так заметна была просадка. Можно проверить натяжение ремня генератора(незнаю как на Hyundai Solaris он устроен), и посмотреть диодный мост на генераторе. Но сдается мне что это все в норме
Сообщение от youra
В общем ситуация следующая. На холостых оборотах при подаче нагрузки (включение/выключение ЦЗ, дворников) идёт небольшой провал оборотов ДВС на 1-2 секунды. Т.е. машина работает на хх, закрываем/открываем замки кнопкой ЦЗ или включаем дворники стрелка тахометра опускается на 20-50 об./мин и возвращается в нормальное положение спустя 1 секунду. Наблюдается такое, в основном, когда машина нагрелась, но не до оптимальной температуры. Когда ДВС поработал минут 20-30 с оборотами всё нормально, не проседают. На бывших авто (Лансер 9 и Астра G) такого не было...подсветка приборов чуть меркла, но обороты всегда стабильно держались. А, может, просто не замечал.) Особо не заморачиваюсь..заметил только сейчас, через 3 месяца. Думаю это вполне нормальное явление при нагрузке на генератор, но всё же у кого такая же история и что может быть?
Тоже самое.
Так же было и на прошлой машине, когда включал что-нибудь прожорливое.
Сообщение от youra
стрелка тахометра опускается на 20-50 об./мин
Э-э-х, мне бы такой тахометр, чтобы я мог видеть изменения оборотов двигателя на 20 об/мин...
А вообще, вы преувеличиваете. Вот когда у меня был Спарк (хотя и литровый), так там включение фар действительно чувствовалось и стрелка тахометра заметно отклонялась на 1 секунду вниз... А на Hyundai Solaris я такого не замечал!
тоже проседает, это 100%
да в принципе он от меня не далеко, в соседнем гараже, могу и эксперемент поставить
нормально это, надо время на реакцию мозгов, чтоб они добавили топливо
был Mitsubishi Lancer 9 1.6 AT, у жены 1,6 АТ Style
mk01, помню, что у тебя тоже был 9-ый Лансер. Вчера у брата специально попробовал ещё раз...ну не падают обороты..подсветка только меркнет и всё. Хотя до конца непрогретая была. Может быть, может быть
youra, короткий провал оборотов на 50 по тахометру, потом стабилизируеться
иногда вообще не заметно, только стрелка качнеться малость
так же на Hyundai Solaris, небольшой "захлеб" и стабилизация, я подогрев сидений включаю, ну если не смотреть на стрелку, не заметно вообще.
был Mitsubishi Lancer 9 1.6 AT, у жены 1,6 АТ Style