Авто заводится не с первого раза

[ALBEA]

22.08.2016 08:03

#21

Сообщение от Юрий Балнадин
То есть это приговор??

Ну не совсем...а потанцевать приходится...если авто заразилась этой болячкой...то сил приложить придётся...как ни смешно звучит..но тем не менее!!!!!

[Александр23]

22.08.2016 08:33

#22

Сообщение от Юрий Балнадин
и да. после того как повернуть ключ в замке пару раз машина заводится, но иногда как новенькая, а иногда как будто чего не хватает

В подкапотном блоке вынь реле FUEL PUMP, закороти в гнезде контакты (те, которые у реле широкие) - бензонасос заработает, подожди секунд 10, включай зажигание и заводи. Если заведется сразу - значит, плохо собрали Б/Н (или колечки потеряли герметичность). Лучше, конечно, померить нарастание давления при пуске (должно моментально подниматься) и после глушения (хотя бы полминуты держаться)

[Юрий Балнадин]

22.08.2016 08:38

#23

Сообщение от Александр23
В подкапотном блоке вынь реле FUEL PUMP, закороти в гнезде контакты (те, которые у реле широкие) -...

Спасибо, буду пробовать!!

[Сергей Вавилов]

22.08.2016 11:52

#24

Перепускной клапан, я думаю, тоже может сцать, извиняюсь. Бензонасос может и качает нормально, а из-за клапана давление не набирает.

[Vic001]

22.08.2016 15:50

#25

Такая же хрень третье лето подряд. Ясли сразу не завёлся, подождать несколько минут, при повторном запуске заводится. Если просто много раз подряд крутить стартёром, то нет. Надо выждать паузу. Может быть на холодном моторе и на разогретом, после длительной стоянки или получасовой. Замена свечей, топливного фильтра, аккумулятора не влияет. Когда то на карбюраторных машинах было такое понятие "залить свечи", внешне похоже на это. Склоняюсь к тому, что это такой бензин. Лучше всего помогает добавка в бензин поглотителя влаги (эмульгатора). Эта бяка именно летом, когда холодно этого не было.

[Юрий Балнадин]

23.08.2016 08:10

#26

Сообщение от Vic001
Такая же хрень третье лето подряд. Ясли сразу не завёлся, подождать несколько минут, при повторном...

А есть вероятность того, что моя проблема связана не только с прокладкой между рулем и сиденьем, но и из-за аномально жаркого лета на Урале в этом году??

[Vadimel]

23.08.2016 09:09

#27

Сообщение от Юрий Балнадин
из-за аномально жаркого лета на Урале в этом году??

Сосед. У нас не холоднее и аномалии в климате нет. Не первый раз такое лето.
Я с полпинка завожусь.
Копать нужно, однозначно. Искать трабл.

[Anton1978]

23.08.2016 09:31

#28

Необходимо заехать на диагностику и проверить давление в топливной рампе, а также сканером проверить показания датчика температуры двигателя чтобы не оказалось что у вас прогрет двигатель, а температура двигателя на сканере показывает -10 градусов.

[Вася Корякин]

23.08.2016 09:54

#29

А косвенно о давлениитоплива можно судить и по Длинной топливной коррекции.

[Сергей Вавилов]

23.08.2016 11:14

#30

Господа, а почему никого не смущает то, что гаснет датчик иммобилайзера перед заводкой (или во время). Или это нормально? У меня он гаснет только после того,как двигатель завёлся.....вроде