Сообщение от Monter
Звон пальцев - это из нашего мотоциклетного прошлого, когда пальцы в убитом движке действительно звенят.
Клапана здесь вообще не при чем, непонятно, зачем вы их сюда вообще приплели.
Детонация - ударные нагрузки на детали шатунно-поршневой группы, возникающие при взрывообразном, скоротечном сгорании топлвной смеси.
Возникает под большой нагрузкой из-за некачественого топлива, слишком "раннего" зажигания.
Не надо сваливать всё в кучу.
Кратковременная детонация допускается при интенсивном разгоне с низких оборотов, то есть с 1000-1500. Как вы умудрились услышать ваш "звон пальцев", то есть детонацию, на трех тысячах, ума не приложу.
В шатунно-поршневую группу входит поршень, палец, поршневые кольца и шатун. Что конкретно из них может звенеть при ударных нагрузках мне впринципе пофик, но подозреваю что может и палец.
Что касается клапанов, то при неправильной регулировке при маленьких зазорах клапаны и их седла будут подгорать, а при больших же зазорах, когда клапаны открываются не полностью, мощность двигателя будет заметно падать и вы услышите металлический стук.
Сообщение от Provlax
Зато у вас hyundai solaris просто волшебный. Летает как ферари, устойчив и проходим как танк, шумоизоляция как у майбаха... Может пора перестать быть хомячком?
Потрудитесь привести цитату, где я об этом писал. Ваши изречения вот здесь От Москвы до Суздаля и обратно, 500 км. Это к тому, что не с потолка взято, плюс эта тема. Есть и ещё.
Сообщение от Provlax
В шатунно-поршневую группу входит поршень, палец, поршневые кольца и шатун. Что конкретно из них может звенеть при ударных нагрузках мне впринципе пофик, но подозреваю что может и палец.
Что касается клапанов, то при неправильной регулировке при маленьких зазорах клапаны и их седла будут подгорать, а при больших же зазорах, когда клапаны открываются не полностью, мощность двигателя будет заметно падать и вы услышите металлический стук.
Ну а это в комментариях не нуждается вообще. Яндекс рулит!!!
Да в общем звучало несколько иначе, это всё происходит с Вашей машиной, а вот у других как то не проявляется.... И вопрос вырисовывается, или Вам так не повезло с машиной, или Вы такой, ну очень требовательный человек, или просто пишите от фонаря. Ни одной фотографии от Вас нет....
Сообщение от Baileys58
Потрудитесь привести цитату, где я об этом писал. Ваши изречения вот здесь От Москвы до Суздаля и обратно, 500 км. Это к тому, что не с потолка взято, плюс эта тема. Есть и ещё.
Найдите там про "прыгает как мячик" и сравните с тем что сами написали. Из того как вы это сказали можно сделать вывод, что у вас все в хендай солярисе волшебно, а я ацкий засланец, т.к. сказал плохо про солярис.
Сообщение от Baileys58
Ну а это в комментариях не нуждается вообще. Яндекс рулит!!!
Яндекс то конечно рулит, но непонятно о чем вы?
Сообщение от Baileys58
Да в общем звучало несколько иначе, это всё происходит с Вашей машиной, а вот у других как то не проявляется....
Во-первых, я и не говорил что это относится ко всем солярисам. Во-вторых аналогичные проблемы есть не только у меня, о чем вам и яндекс и просто поиск по этому форуму поведует.
Сообщение от Baileys58
...или просто пишите от фонаря. Ни одной фотографии от Вас нет....
Да именно так, я ацкий засланец на окладе у госдепа полуседана! Пишу чтобы очернить святой лик соляриса.
З.Ы. Вам фото стука предоставить? Если присмотрется к моему аватару то вы увидите фото моего соляриса, а если прислушаетесь, то возможно услышите и стук.
Лучше Вам к ОД в сервис съездить и пожаловаться на стуки, узнать результат и нам написать, это было бы самое правильное, а то может Вам там что-то на самом деле послышалось, а сейчас найдется еще человек 15-20 которые также что-то там слышали и пойдет болтовня на 60 страниц, что вот за 500 т.р. купил машину а она такая сякая.
Сообщение от Provlax
Найдите там про "прыгает как мячик" и сравните с тем что сами написали. Из того как вы это сказали можно сделать вывод, что у вас все в хундай солярисе волшебно, а я ацкий засланец, т.к. сказал плохо про солярис.
Яндекс то конечно рулит, но непонятно о чем вы?
Во-первых, я и не говорил что это относится ко всем солярисам. Во-вторых аналогичные проблемы есть не только у меня, о чем вам и яндекс и просто поиск по этому форуму поведует.
Да именно так, я ацкий засланец на окладе у госдепа полуседана! Пишу чтобы очернить святой лик соляриса.
З.Ы. Вам фото стука предоставить? Если присмотрется к моему аватару то вы увидите фото моего соляриса, а если прислушаетесь, то возможно услышите и стук.
Да Вы сообщения свои прочтите. Ну если есть фото стука, то выложите, а на форуме пользователи свои машины выкладывают, а на аватар что угодно залить можно.
Так Вы с этими всеми косяками напрямую к ОД, как уже писалось, все шансы заменить машину на другую! Стук пальцев, как Вы писали на исправном двигателе, это реальный "криминал", и если не обратится последствия могут быть не весёлыми, "прыгучесть" подвески (опять же Ваши слова) - реально угрожает безопасности и Вашей жизни! Аналогично и со светом фар, с Ваших слов свет от них полное УГ. Так пишите претензию!
Получается Вы уже минимум 10 дней эксплуатируете технически неисправный автомобиль, но ни каких действий не принимаете.
Сообщение от Hrust
Лучше Вам к ОД в сервис съездить и пожаловаться на стуки, узнать результат и нам написать, это было бы самое правильное, а то может Вам там что-то на самом деле послышалось, а сейчас найдется еще человек 15-20 которые также что-то там слышали и пойдет болтовня на 60 страниц, что вот за 500 т.р. купил машину а она такая сякая.
Лет 7 назад работал я в одном автосервисе. Приехал клиент на Тойоте с жалобой на периодические стуки в передней подвеске. Всю наизнанку вывернули - ни чего нет. А он опять, стучит при торможении, мы ему - давай демонстрируй. Поехали. Разгоняется и педаль тормоза в пол (на дороге снег), вот говорит, слышите? Смеялись потом долго! А клиенту объяснили, что это АБС.
Сообщение от Baileys58
Лет 7 назад работал я в одном автосервисе. Приехал клиент на Тойоте с жалобой на периодические стуки в передней подвеске. Всю наизнанку вывернули - ни чего нет. А он опять, стучит при торможении, мы ему - давай демонстрируй. Поехали. Разгоняется и педаль тормоза в пол (на дороге снег), вот говорит, слышите? Смеялись потом долго! А клиенту объяснили, что это АБС.
по теме: автор, езжай к од, нам потом расскажи чем все закончилось.
у мну на старушке звенит при нагрузке, но это от того что после замены ремня неправильно зажигание выставлено. (выставлять 2 раза не хочу - не решил еще капиталить движок перед продажей или забить).
Стук (звон как вы выразились пальцев) это есть низкое октановое число бензина который вы заливаете. Залейте хорошего 95 и попробуйте будет ли звон. Вторая возможная причина нарушение фаз газораспределения. В таком случае должны чувствовать потерю динамики. Т.е. давите на гашетку а машина упирается не хочет ехать. Так при детонации с веряоятностью 90% должен загораться чек енджин. Либо моргать во время звона.
Бывает из за хренового бензина.
Примерно в июле будет портативный приборчик для анализа бензина.
Стоимость 1.5 - 2.5 тыс.р. Записывайтесь в очередь. Клубным чувакам скидка))))
Так сколько же наивных человеков еще, хундай прикольную рекламку кинул в своих мурзилках на машину про 92 бенз этож просто маркетинг, типо у поло 95 а мы напишем 92, с таким современным движком в 123 кобылы и 92 бенз, конечно, при наборе скорости тем более если поленится переключить передачу так и будет стучать, поимите, на 92 бензе и таком форсированном пихле надо искать нормальный 95, когда сивик заправляеш 92 тоже начинается такой легкий перестук, от 95 тишина, и не у меня одного так, если ездить не спеша оно не критично, но если ввинчивать переодически то эта детанация со временем все равно прибьет пихло раньше времени, может на 100 а может и на 50, и это будет ни какой не гарантийный случай, потому что следы детонации в любом случае останутся, если свои машины не жалко, лейте 92, экономия то копеечная, зато машине легче