Нужно ли заменить масло после 12 часов работы двигателя на холостом ходу

[Vорчун]

28.04.2021 13:57

#11

Сообщение от Виталий31
Я так и меняю масло 8 - 10 тысяч и фильтр масляный. По моему масло больше горит на оборотах, а не на хх.

открою небольшой секрет- даже на неработающей машине масло окисляется, теряет свойства, образует что-то типа нагара, если оно не свежее совсем, конечно

[Pilit]

28.04.2021 14:56

#12

Масло заменить, историю перенести в "Беседку"

[dagdag]

30.04.2021 21:26

#13

Масло заменил, вопрос и такое повествование были не про 12 часов работы, а про 12 часов работы в закрытом теплом гараже в апреле месяце.
То есть очевидно перегрев + что там и как сгорало (удивительно,откуда взялось столько кислорода???) = были сомнения, что отделался легким испугом, сгоревшим десятком литров бензина.

Но клуб веселых и находчивых обратил внимание на что угодно, только не на это...

[new_man]

30.04.2021 21:57

#14

Сообщение от dagdag
Но клуб веселых и находчивых обратил внимание на что угодно, только не на это...

Чо гараж то герметичен...? Обычный воздухообмен. Никакой фантастики...)))

[dagdag]

30.04.2021 22:20

#15

Не герметичен конечно, но это реально капитальное строение, без щелей. Ну может автоматические ворота неплотно прилегают... из отверстий было открыто только одно, диаметром 150... но ЧТО обеспечило поток воздуха через него в ОБЕ стороны? вот...

а выжечь ведро бензина это сколько кубов кислорода надо? (вопрос риторический), и вот откуда он взялся? (вопрос уже не риторический)... однозначно перегретый двиг работал в условиях его нехватки.

[Lexuse]

30.04.2021 22:40

#16

Сообщение от dagdag
но ЧТО обеспечило поток воздуха через него в ОБЕ стороны? вот...

Отсутствие кислорода обеспечило его подачу )) например, при пожаре когда отсутствует кислород огонь тухнет сам по себе, но если где-то приоткрыть окошко или щель кислород мигом заполняет пространство собой , тем самым поддерживая горение и даже усиливание его. температура мотора какая была когда пришли, обратили внимание? 12часов работы на хх это не страшно, а вот перегрев можно было получить... Но судя по тому, что дожили всего 150гр дистиллята значит перегрева не было ибо выкепело бы больше, да и делов наделало бы. В наше время я бы менял масло каждые 15 000 км только при условии эксплуатации авто на трассе ну или преимущественно, со средней скоростью 60кмч . ну не вывозят масла более 250моточасов, губят мотор.... + нейтрализатор сыграл большую роль , хорошо дожигал выхлоп.

[Алексей 65]

30.04.2021 22:43

#17

А с чего собственно двигатель был перегретым-то? Что-то сомневаюсь, что он в гараже ухитрился температуру под 100 нагнать. Да и в 40-50 не шибко верится. Я про температуру воздуха в помещении. Ну и раз продолжал работать, значит кислород был в достаточном количестве.

[Nemo160]

01.05.2021 09:21

#18

Перегреть на ХХ исправный мотор? Я вас умоляю! На ХХ мотор в среднем расходует чуть меньше литра бенза - возьмём 1 л/ч. Время работы мотора 12 ч = 12 литров. По стехиометрии получим 12Х14.7 = 176.4 вообще ниачём!

[Lexuse]

01.05.2021 10:32

#19

Сообщение от Nemo160
Перегреть на ХХ исправный мотор? Я вас умоляю!

Да тут наверно дело не в том продержится ли мотор 12часов на ХХ, а в том что мотор молотил 12 часов в закрытом помещении 🤔

[Nemo160]

01.05.2021 11:59

#20

Если мотор не заглох от нехватки воздуха, значит это практически обычные условия эксплуатации. Да, возможно мотор вентилятора чаще включался, а может и вовсе не выключался. Но мотор не перегрелся, и катастрофические изменения( повело ГБЦ и антифриз попал в цилиндры или в масло) не произошли. А цвет масла... заменить и не париться.