Hyundai Solaris или Lada Vesta

[Alexeich]

26.11.2019 08:22

#3991

в Весту jf015e устанавливают, да его ставят в Ниссан Джук с 2016 года, если не ошибаюсь

[Аркадий68]

26.11.2019 09:00

#3992

Сообщение от paolo145
Так ведь к шильдику лады этот агрегат никакого отношения не имеет. renault-nissan производитель.

Я не технарь, и потому у меня нет уверенности, что взбредёт в голову нашим инженерам!

Сообщение от paolo145
Полно людей,

Не знаком

Сообщение от paolo145
Так как франко-японскому концерну это не нужно.

Очень зря! Это ведь и есть репутация! А как же без неё?

[антип]

26.11.2019 09:44

#3993

Сообщение от paolo145
Да и тема не про немецкие почтенные автомобили, а о солярисе и весте. что вы все время на оффтопик провоцируете?))

Потому что вы так старательно пиарите Соляроводам Весту, при этом продолжая ездить на старом немце, что это по любому вызывает вопросы.)

Сообщение от San4es335
А это не тот ли вариатор, что ставился, например, на Ниссан Джук? И бывало, требовал ремонта к 50 тыс км? Много про него "хорошего" пишут..

Посмотрел на ютубе пару обзоров, правда про Хрей с вариатором, его конструктив; есть там и ГТ и две планетарные передачи, этакий недоавтомат.) Для того что бы повысить надежность вариатора, двигатель основательно задушили (замерили разгон до сотки целых 16 секунд, это триндец). При этом производитель дает гарантию на вариатор 100 тысяч км или 3 года. Да есть плюс,с ним расход достаточно экономичный, но это как бы и логично, машина не едет, но и топлива потребляет не очень много.)

[Алексей 65]

26.11.2019 13:53

#3994

Не рассматриваю и не собираюсь. И не потому, что от лодок меня укачивает Ездил на старухе девятине практически до смерти оной, и не парился. И она мозг не имела. Но когда стал подыскивать аппарат ей на замену, ладья на решётке не рассматривалась. Мои тараканы не любят французский автором. Я с ними не воюю. Так что ВАЗ для меня отвалился после вхождения в Рено-Ниссан.
При этом рад за ВАЗ, рад что они делают приличные машины. Но - не мои.

[paolo145]

26.11.2019 15:25

#3995

Сообщение от San4es335
А это не тот ли вариатор, что ставился, например, на Ниссан Джук

Точно не могу сказать какой был на джуке. Вроде, его использовали ранее, но тот что сейчас серьезно доработанный в плане надежности (во всяком случае так позиционируется).
Вот его конструкция:

Сообщение от антип
Потому что вы так старательно пиарите Соляроводам Весту,

Я пиарю весту? Это вам кажется, к весте я вообще ровно отношусь. Хотя вот sw cross ничего так выглядит. Была бы нужна машина новая в этой ценовой категории почму бы не присмотреться, все остальное сильно дороже и не факт, что настолько же лучше. Вот у вас здесья явно нездоровое отношение к весте: необъективное хейтерство. Ранее на мотор с коробкой кивали что де вот причина почему веста кусок с болтами, теперь же и мотор и коробка зарубежная, а все равно она ведро потому что с ладьей на капоте. И всё, более уже крыть нечем. Почему бы просто не порадоваться, что выбора стала больше в этом сегменте?

Сообщение от Aleqsey
Прям таки хреновая))
Были некоторые слабые стороны, и то, на скоростях за 130 и по плохой дороге управление могло стать непредсказуемым. По хорошим, до 170-180 ничего экстремального не замечал.

Однозначно хреновая, если вы не замечали это не значит, что она нормальная. Даже производитель признал это, несколько раз ее модифицируя.

Сообщение от Aleqsey
И Вы говорите, про Opel)

Вот вам всем opel не дает покоя

[Vорчун]

26.11.2019 15:26

#3996

Сообщение от Alexeich
в Весту jf015e устанавливают, да его ставят в Ниссан Джук с 2016 года, если не ошибаюсь

и это, мягко говоря, не очень хороший вариатор в плане надежности. а уж коль его по бездорожью выгуливать, то и вовсе слабый. новый может ещё б и можно взять, а вот бу вряд ли. диагностируется плохо, ремонт- дорогой.

[Alexeich]

26.11.2019 15:36

#3997

Сообщение от Vорчун
и это, мягко говоря, не очень хороший вариатор в плане надежности. а уж коль его по бездорожью выгуливать, то и вовсе слабый. новый может ещё б и можно взять, а вот бу вряд ли. диагностируется плохо, ремонт- дорогой.

он для не особо мощных двигателей до 1,8... какое уж там
не очень удачная модификация, уменьшенные конуса и облегченная в целом конструкция по сравнению с предыдущим jf011e

детские болячки частично пофиксили, но всё равно такое себе решение ))

[антип]

26.11.2019 15:46

#3998

Сообщение от paolo145
но тот что сейчас серьезно доработанный в плане надежности (во всяком случае так позиционируется).
Вот его конструкция:

Скажите, в каком месте на картинке видно, что его серьезно доработали в плане надежности?)

Сообщение от paolo145
Я пиарю весту?

Нет, крестиком вышиваете.)

Сообщение от paolo145
Это вам кажется,

Отнюдь. Одно из двух, либо вы троль, либо пиарщик Весты (я склоняюсь ко второму).

Сообщение от paolo145
Хотя вот sw cross ничего так выглядит.

Внешний вид авто, это еще не все; особенно после того как ты ее купил и пользуешь и в хвост и в гриву.

Сообщение от paolo145
Была бы нужна машина новая в этой ценовой категории почму бы не присмотреться, все остальное сильно дороже и не факт, что настолько же лучше.

Вот как купите ее после своего Опеля да погоняйте пару лет, будет на много понятнее.)

Сообщение от paolo145
Ранее на мотор с коробкой кивали что де вот причина почему веста кусок с болтами, теперь же и мотор и коробка зарубежная, а все равно она ведро потому что с ладьей на капоте.

На счет мотора ничего не скажу, скорее всего нормуль, а вот вариатор опять не ровня нашему автомату.

Сообщение от paolo145
И всё, более уже крыть нечем.

А зачем нам крыть?) Мы не на форуме Веставодов, а уж тем более Опелеводов.)

Сообщение от paolo145
Почему бы просто не порадоваться, что выбора стала больше в этом сегменте?

Я рад, очень рад, но в ближайшее время пересаживаться на ладью не собираюсь.)

[Aleqsey]

26.11.2019 15:52

#3999

Сообщение от paolo145
Вот вам всем opel не дает покоя

Анекдот))

Сообщение от paolo145
Однозначно хреновая, если вы не замечали это не значит, что она нормальная. Даже производитель признал это, несколько раз ее модифицируя.

Абсолютно нормальная (безопасная). Маневрирования на скорости давались легче, чем на новом Проблема была в неправильно выставленных углах колес и кривая балка, вот кому с большими отклонениями попадались, те и выражали недовольство, в основном. Передок порой пробивало, это да.

[ALBEA]

26.11.2019 15:55

#4000

@paolo145, На Весте нет импортных моторов...все наши и 1.8 тоже