07.09.2020 13:41
Сообщение от Vорчун
2 гранты были перед глазами, лет 5-6 азад брались. одна без проблем ездит до сих пор, другую пацан продал и перекрестился...
Vорчун, из личного опыта и рассказов нового владельца моего тазика 12 г/э: пока авто новое 1-2 года, максимум детские болячки типа умершего датчика фаз, датчика скорости, датчика концентрации кислорода, агонии термостата и сгоревшего эсп, потом вылетает 2ск, эмуру, рулевая рейка, течь радиатора охл, опорники, ступичные подшипники, вытекают аммортизаторы, 8кл. тарахтит и вибрирует так, что регулировка клапанов и музыка погромче бессильны (16кл. строчит как швейная машинка и жрет литрами масло), к 40тыщ. салон уже как погремушка: задняя полка гремит, вокруг все скрипит, к 50 тыщ. если не принять мер клинит помпу и рвется ремень грм, глушитель под замену на 5 году эксплуатации капремонт подвески по кругу, на капоте, крыльях, дверце багажника лезут рыжики, вспучивается краска, пузырьки вскрываются, краска облетает, на 6-7 году появляются очаги сквозной коррозии ...
ПС При проверке по винкоду через сайт гибдд мой бывший тазик юзает уже 5ый владелец, уверен у него все "норм")