20.05.2017 11:59
Сообщение от антип
Далее спустя несколько дней, пережив столь острый облом (спасибо человеку который эти пружины разрекламировал), принял решение с помощью нагрева разогнуть верхний виток до нужного диаметра благо подобный опыт уже имелся, при подгонке задних пружин. Для проверки степени разогнутости очень полезно заранее заготовить какой нибудь шаблон в виде кругляка диаметром 90 мм; у меня для этого отлично подошла крышка с разбитой фары от того же Соляриса. Для более лучшего прилегания к чашке виток желательно греть и выгибать в двух местах, сначала на половине витка, а потом на четверти. Разогнув, даем пружине остыть естественным путем, зачищаем остатки краски, обезжириваем и красим и пружины опять приобретают новый вид. После разгибания верхнего витка все подошло идеально. Отзыв об работе этих пружин оставлял ранее.
Спасибо за отчёт!Себе тоже буду брать.Сам на ФОБОСАХ катаюсь,когда их установил,был очень доволен работой подвески,но примерно ч/з
2000 км пружинки просели и всё стало не так прекрасно.....
Проехал на них 50000 на мой взгляд,не плохой вариант лучше чем сток.
Пробовал Клаксон не понравились очень плохого качества пружины
От 2108-10 на зад и 2101 на перед лучше стока но не то