Сообщение от Френки
Сейчас такие катаю, самые лёгкие из того, что легко достать и не дорого, завод пишет вес 7,1кг, по факту легче на пол кило, после КиК 685 просто пушинки, на 685 тормоза просто перестали адекватно работать, тяжелющие, "чёрный алмаз" типа красота, по факту с непривычки оттормаживать такой вес въехал в газель, помял крыло, пришло осознание, что вес важнее красоты, купил электронный безмен и в нескольких магазинах перемерил все диски, в итоге купил 581 как одни из самых покупаемых и в интернете описаных дисков без явных косяков и хорошим весом, на них поставил резину нокия грин, это самое лёгкое, что сейчас можно найти, на 1 кг легче родных ханкуков, в общем по паре кило с каждого колекса со стоковым штампом с ханкуком я убрал.
Решил и я разобраться с этим вопросом и для начала взвесил штатный штампованный диск от Соляприса 2, сначала старым советским бизменом, а затем современными напольными лектронными весами; результат получился одинаковым, 7,7 кг. Затем с бизменом поехал в знакомый магазин и взвесил пару моделей литых дисков. Кик 581 весит ровно 7 кг, предельная грузоподъемность одного диска 425 кг. КиК 685 весит 7,5 кг (что на чуть-чуть но легче штампа) грузоподъемность уже 465 кг. Надеюсь эта инфа кому нибудь пригодится.)
Поднять что ли тему)
Искал диски полегче в розницу. В магазин пришёл с весами и чуток помучил продавца. В итоге остановился на X-trike модели X-127. Вес одного диска - 6,2кг в размере 15х6, ЦО54,1 ET45. Да и в цвете черный алмаз выглядят пристойно. На зимних шинах в размере 185/65 15 вес в сборе вышел 14,2кг
Сообщение от StealthHD
В итоге остановился на X-trike модели X-127. Вес одного диска - 6,2кг в размере 15х6, ЦО54,1 ET45. Да и в цвете черный алмаз выглядят пристойно. На зимних шинах в размере 185/65 15 вес в сборе вышел 14,2кг
Если литые диски слишком мало весят, значит у них как правило низкая механическая прочность. Вот тут можно почитать: ссылка
В принципе это же правило можно отнести и к резине; чем меньше весит баллон, тем как правило у него тоньше боковины и тем легче их порвать.
@антип, понятное дело. Хотя влетал в приличные ямы и всё ок. Погнуть и порвать можно хоть сверхпрочную ковку с резиной 205/65 и XL боковиной весом 10кг/баллон. И всё же в СКАДах/КИКах весом больше штамповки тоже ничего хорошего не вижу.
Сообщение от StealthHD
Хотя влетал в приличные ямы и всё ок.
Это конечно очень здорово, но хорошо знакомый продавец поведал, что по количеству заказов литых дисков в количестве 1 шт, у них лидируют именно Хтрайки)
Сообщение от StealthHD
Погнуть и порвать можно хоть сверхпрочную ковку с резиной 205/65 и XL боковиной весом 10кг/баллон.
Согласен; вопрос, какое усилие для этого надо приложить)
Сообщение от StealthHD
И всё же в СКАДах/КИКах весом больше штамповки тоже ничего хорошего не вижу.
А вот у них как раз все по чесноку, за приемлемую прочность и стоимость их литья приходится делать соответствующий вес.