Официальные обновление прошивок

[YUA]

05.02.2017 19:15

#161

Сообщение от predeinroman
Подскажите какая самая последняя прошивка на Хендай Солярис 1.4 седан 4ступка АКПП 2011г.в. Позвонил к диллеру (Сургут) говорят никаких прошивок не делают. И желательно TSB, что бы им ткнуть в лицо! Спасибо

Вы бы прочитали, хотя бы, предыдущую страницу этой темы.

[evvgn]

06.02.2017 10:28

#162

Сообщение от Nemo160
В таком случае эти огрехи " в пределах допуска" уже должны были быть при выезде из автосалона после...

Читая ваш , хочу обратить внимание на следующее
1. зазоры сборки цилиндр-поршень 20-40 мкм
классы цилиндров 77.00-77.03
классы поршней 76,97-77.00
Следовательно , при сборке получается минимум три варианта, достаточно лишь воткнуть в самый широкий класс цилиндра три разных поршня и вы получите три разных сборочных зазора поршневой и все будут в допуске
2 зазоры коленвала 18-45 мкм,вкладыши , аналогично, делятся на классы с шагом 6 мкм. Здесь ещё больше вариантов установки.

На конвейре достаточно перейти на следующие или предшествующие классы и получаются двигатели с другими сборочными зазорами на практике это означает другую толщину масляного клина и сдвиговые потери, то есть сопротивление "трения ".

Кроме того , двиги 1,4 и 1,6 имеют разный радиус кривошипа, что означает разные скорости в поршневой (при равных угловых скоростях) либо меньшие у 1,6 угловые скорости ( при одинаковой мощностной загрузке )
Поэтому железо не совсем уж одинаково, если на то пошло, плюс износ и рост зазоров плюс манера вождения .

[predeinroman]

06.02.2017 14:34

#163

Сообщение от YUA
Вы бы прочитали, хотя бы, предыдущую страницу этой темы.

почитал (еще до этого) и... что, для 1.4 независимо какая КПП ставят 8ю что ли или как? потому что выше речь была про 1.4 с МКПП и 8 прошивка

[Nemo160]

06.02.2017 18:31

#164

Сообщение от evvgn
Поэтому железо не совсем уж одинаково, если на то пошло, плюс износ и рост зазоров плюс манера вождения .

Ну и как это "разное железо" сможет исправить новый софт? Откуда известно поршня какой группы были установлены в данный конкретный автомобиль? А софт не предусматривает ПО, которое устанавливается в данный конкретный автомобиль и ни на какой другой.

[YUA]

06.02.2017 18:44

#165

Сообщение от predeinroman
что, для 1.4 независимо какая КПП ставят 8ю что ли или как?

Или как.
Последняя серийная для дорестайла 1.4_AT = GRBRB44CQS7-A000.
Не читали Вы ни эту тему, ни первую страницу этой: [Hyundai Solaris TSB] Обновление ECM устранение плавающих оборотов холостого хода.
И TSB это не видели: ссылка
Вообщем как всегда - не хочет народ сам искать, вникать и думать...

[predeinroman]

07.02.2017 14:25

#166

Сообщение от YUA
Или как.
Последняя серийная для дорестайла 1.4_AT = GRBRB44CQS7-A000.
Не читали Вы ни эту тему,...

Ну если Вы уже гуру в этих вопросах то Вам легко а я вот хоть убейте ну не могу я найти даже в данном TSB где его конкретно номер прошивки (7) и подходит ли он именно для 1.4 АКПП и все тут.
Кароче надоедать не буду ни кому больше наверное, тупо скажу СПАСИБО ВАМ за ответ и ссылку на TSB для прошивки на мой солярис

[YUA]

07.02.2017 18:01

#167

Сообщение от predeinroman
я вот хоть убейте ну не могу я найти даже в данном TSB где его конкретно номер прошивки (7) и подходит ли он именно для 1.4 АКПП и все тут.

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

:

[predeinroman]

08.02.2017 13:55

#168

Сообщение от YUA
...

ОК, раз мы уже начали и Вы так любезно и с желанием мне отвечаете то еще 1 вопрос: а как узнать что это самая последняя прошивка на мою конфигурацию.
спасибо

[YUA]

08.02.2017 17:47

#169

Сообщение от predeinroman
а как узнать что это самая последняя прошивка на мою конфигурацию.
спасибо

Потому, что это последнее TSB на сегодня.
После него больше никаких TSB по поводу замены прошивки не было.

[predeinroman]

08.02.2017 18:49

#170

Сообщение от YUA
Потому, что это последнее TSB на сегодня.
После него больше никаких TSB по поводу замены прошивки...

спасибо