Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Владимир2
Старший научный сотрудник
Элантра 4 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 509
Получил "Мне нравится"7  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 09.04.2014
14.11.2015 21:37
#41
Сообщение от Алексей179 Посмотреть сообщение
то после такого точения зазор уйдёт быстро
так и фиг с ним))-наоборот-больше точить не придется.....Я не точил-шлифовал внутреннюю часть стакана-твёрдый весь
Владимир2 вне форума
Oblivion
Аспирант
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 116
Получил "Мне нравится"4  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 03.10.2011
29.09.2017 11:19
#42
Всем привет. Вот смотрю у многих здесь уже есть приличные пробеги на авто 200 300 400 500тыс. км. Так вот кто нибудь регулировал уже клапана или нет? Если да, сколько стоит, где делали (официалы или нет), сколько времени занимает..

Oblivion вне форума
=Vad!m=
Абитуриент
Hyundai Solaris 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 13
В клубе с 27.11.2013
17.10.2017 15:44
#43
Сообщение от Oblivion Посмотреть сообщение
кто нибудь регулировал уже клапана или нет? Если да, сколько стоит, где делали (официалы или нет), сколько времени занимает..
Поддержу вопрос, тоже интересно. Или все тупо забили?
=Vad!m= вне форума
Эту рекламу можно отключить.
spartakmoscow
Аспирант
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 164
Получил "Мне нравится"8  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 12.05.2012
17.10.2017 16:51
#44
Пробег 201 тысяча км. Я забил, поскольку, тьфу-тьфу, никаких предпосылок к этому не было - мотор нормально работает в целом, ничего не звенит, не гремит, мощность вроде тоже как была с новья. Может чуть больше вибрирует на холостых, но думаю просто свечи надо поменять - 45 тыс на них отъездил уже. Думаю тысяч 300 наш мотор отходит без манипуляций с клапанами, цепью и т.д. А дальше уж и думать надо, что в целом с машиной делать. Мне лично не сколько жалко денег на все эти процедуры, сколько я не доверяю нашим "мастерам", а сам я тоже не спец в этих вопросах. Не мешайте машине работать, как говорится)))

spartakmoscow вне форума
Щегол
Аспирант
Kia Rio 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 141
Получил "Мне нравится"9
В клубе с 15.03.2013
17.10.2017 17:18
#45
Сообщение от spartakmoscow Посмотреть сообщение
Пробег 201 тысяча км.
Стандартный вопрос.Какое льёте масло?
Щегол вне форума
Вован Сергеич
Профессор
 
Аватар для Вован Сергеич
Hyundai Solaris 2011
1.4 АКПП
Сообщений: 2,590
Получил "Мне нравится"34  Отдал "Мне нравится"9
В клубе с 30.05.2011
Фото: 2
17.10.2017 23:30
#46
Сообщение от Oblivion Посмотреть сообщение
Так вот кто нибудь регулировал уже клапана или нет?
Сообщение от =Vad!m= Посмотреть сообщение
Поддержу вопрос, тоже интересно. Или все тупо забили?
Я регулировал!
Есть тут соответствующая ветка:
Регулировка клапанов на Газе
тут в ней мои посты, в них все описано попорядку как я это сделал, привожу по порядку:
1. Регулировка клапанов на Газе (сообщение 470)
2. Регулировка клапанов на Газе (сообщение 471)
3. Регулировка клапанов на Газе (сообщение 485)

Вован Сергеич вне форума
Эту рекламу можно отключить.
spartakmoscow
Аспирант
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 164
Получил "Мне нравится"8  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 12.05.2012
01.11.2017 13:35
#47
Сообщение от Щегол Посмотреть сообщение
Стандартный вопрос.Какое льёте масло?
Шел хеликс ультра С3 5в 30. С самого начала и по сей день. Многие тут хают это масло, а мне нравится, правда дороге сейчас - дешевле 2300 руб не найти за 4 л

spartakmoscow вне форума
Wjick
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Wjick
Hyundai Tucson 2020
2.4 АКПП
Сообщений: 622
Получил "Мне нравится"13  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 28.01.2014
01.11.2017 13:45
#48
@spartakmoscow, я тоже на нем езжу. мне тоже нра.

Wjick вне форума
Владимир2
Старший научный сотрудник
Элантра 4 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 509
Получил "Мне нравится"7  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 09.04.2014
09.11.2017 13:58
#49
Нужна помощь-подсказка...
на 100 тыс поменял стаканы,четыре сам подгонял,поэтому,как щас помню,на 4 цилиндре зазор был чуть меньше,чем на остальных-тупо поторопился,надоело туда-сюда валы таскать..После этого перепрошился(примерно+6 град) и ездил счастлмвый до недавнего времени(на одометре 230 тыс)...Сейчас движок,переключившись на газ.начинает подтраивать,появляется характерный запах лишнего газа..После прогрева до рабочей температуры все вроде в норме,но на бензе работает ровнее..На бензе,кстати,и на холодную никаких проблем..До прогрева может мргать чек,выдавать ошибку 300(пропуски зажигания)...Свечи,катушки менял на новые,менял местами-результата никакого..Вчера пробовал пережимать шланги от форсунок-явно 4 глючит...
В связи с этим вопрос-в зазорах ли дело?..по идее-при нагреве зазор уменьшается и клапан закрывается неплотно...

и второе..нашёл токаря,шлифанет по 100 руб за штуку...Дома есть подобие гаража,минимальный набор инструментов,руки не из жопы..Первый раз разбирали переднюю часть движка-как в книге..Сейчас хочу,как некоторые тут делали(особоеспасибо Вован Сергеичу) обойтись малой кровью..
Подскажите-какие инструменты нужны,окромя щупов, наборов головок,ключей,отверток?

как ловчее ослабить цепь,не сломав натяжитель?
ну-может ещё какие нюансы из личного опыта..Буду всем очень благодарен
Владимир2 вне форума
BigAleksey
Старший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 815
Получил "Мне нравится"43  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 06.04.2014
09.11.2017 15:49
#50
Сообщение от Владимир2 Посмотреть сообщение
Нужна помощь-подсказка...
Может все-таки для начала открыть крышку клапанов и щупами промерять зазоры ?
BigAleksey вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 12:33. Часовой пояс GMT +3.