25.10.2018 18:49
Сообщение от ALBEA
дык мажут их люди...и втулки и саленты ...я уже укучу постов с призывами написал на разных форумах...НЕЛЬЗЯ!!!
Ничего с той резиной в сайлентблоке от смазки не случится . Если речь о голых втулках , как например резинки для амортизатора классики , тогда соглашусь , но нет таких в Coлярисе .
Если только втулки стаба , но их смазка - дело неоднозначное . Слипкот отлично приживается в этих узлах и напрочь убирает скрип . Я знаю , что по задумке стаб не должен проворачивать относительно втулки . Однако для этого желательно толщину втулок увеличить раза в два , тогда стаб будет годами качаться за счет эластичности резины . К сожалению , через пару лет резина костенеет и пошел проворот с износом , слипкот на три-пять лет убирает проблему как звука , так и износа .