 |
|
|
Доцент
Citroёn C4 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 1,111
В клубе с 24.02.2011
|
14.03.2014 00:54
Господа, тут столкнулся с проблемой: обычный холостой ход в районе 650 об/мин. При включении блокировки дверей на 1 секунду ХХ падает на 600, после чего снова становится 650. Это был первый симптом, но ОД сказал, что не обращай внимания - езди. Пробег щас 87 тысяч. Даже при моргании дальним, однократном моргании аварийкой, взмахом дворников, включением обогрева заднего стекла на ХХ чувствуется провал в оборотах. Что может быть? Проблема именно на ХХ. Инжектор не мыл, заслонку не чистил.Также при включении двигателя на горячем двигателе обороты сами по себе начинают скакать с 650 на 600 и не один рази так пока не проедешь какое-то расстояние, после этого сразу все становится окей |
|
|
Младший научный сотрудник
|
14.03.2014 05:37
для начала почистить дроссельную заслонку со сбросом параметров адаптации, и обновление прошивки по оборотам ХХ не помешает [Hyundai Solaris TSB] Обновление ECM устранение плавающих оборотов холостого хода
|
|
|
|
Старший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 717
 29
В клубе с 07.02.2014
|
14.03.2014 07:22
Наблюдаю тоже самое на прогретом двигателе, явление вполне нормальное и закономерное. Скорее всего поможет только прошивка, потому как при сработке ЦЗ или дальнего света (если ближний не горит), подключается очень мощная нагрузка, соленойды могут потреблять больше 20-30 А в момент закрытия, а дальний свет минимум 10А, соответственно нагружается генератор, а он нагружает двигатель. При этом проседают обороты и ЭБУ реагирует большей подачей смеси чтобы выровнять обороты, даже если руль крутить ГУР нагружает также, обороты плавают то вниз то вверх при появлении или снятии нагрузки с ГУР.
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Аспирант
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 120
 1
В клубе с 12.09.2012
|
14.03.2014 07:32
Всё это штатная ситуация. Реально не обращайте на это внимание. У всех машин такое от запорожца до бугаттттти Это же физика. есть нагрузка будет падение ХХ на 0.5-1 сек. потом то мозги вкл и дают то что заложено 650-700 об.мин
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Студент
|
14.03.2014 09:41
Недавно протирал лобовуху изнутри на заглушенной, потом завелся и, хотя машина была прогрета, обуял ужас!!! Обороты как раз начали скакать так же 600-650. Сразу вспомнились времена развлечения с генератором на ВАЗе, когда с ремнем проблемы были, когда диодный мост начал умирать - то работать то нет. Через несколько секунд, когда прошел шок, прислушался, оказалось случайно включился задний дворник!  Так что если 600-650 и на секунду, я бы париться не стал =) А так если честно самого смущает, например то, что когда трогаешься, газку добавляешь, печка сильнее дуть начинает и фары светить сильнее 
 Откатался на Solaris 2013 Active 1.6 МКПП Хетчбэк 6,5 лет |
|
|
|
Аспирант
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 120
1
В клубе с 12.09.2012
|
15.03.2014 08:54
Я тут че подумал щас ведь погода сырая влажность 100%, вода брызгает со всех сторон может генератор мокрый, щетки мокрые поэтому такие скачки напряжения. Так то я замерял тестером было 14,5 В. Это нормально я думаю. Попросил знакомого поморгать дальним светом падало до 14 В. потом включил все электро приборы что есть в машине обогрев сидений ближний свет противотуманки и т.д. генератор справлялся на ура было так же 14 В.
|
|
|
|
Повелитель стихии
VW Tiguan 2020
1.4 МКПП
Сообщений: 21,702
450
438
В клубе с 09.02.2011
|
15.03.2014 09:19
Сообщение от TiFFozi
АКБ зарядить не пробовал?
что самое интересное, раньше такого не было... Моргаю дальним - при включенном ближнем. Вообще любое маломальское включение электрики дает такой эффект... 
|
|
|
