Сообщение от Romandds
Я сегодня прошел ТО у неофициалов. Спрашивал про свечи- и иридиевые, и тонкоэлектродные. Сказали, что плюсов никаких, а риск сгорания катушек повышается.
Глобально отличий конечно нет однако небольшие различия всё же присутствую. Поэтому и появилась целая тема про свечи DENSO XUH22TT Поставил свечи DENSO XUH22TT (страница 36)
Сообщение от Nemo160
это свечи с моего авто. Пробег этих свечей окло 80 тыс.км. надеюсь, увидите разницу
Ну да Ваши свечи выглядят чище моих , но и в своих свечах я например не вижу ни чего " смертельного" , обычные рабочие свечи , ну немного законченные , думаю нужно немного проще относится к этому вопросу , а то прям конец света !
Сообщение от Серега093
По трассе может быть , в населенных пунктах - нет ! Роснефть рулит , одна Газпром есть ( 30км от города) , других просто НЕТ !
Нужно что то делать, поскольку состояние твоих свечек на пробеге 25 тысяч слишком удручающее. Предположим ты начнёшь чаще менять свечи но в камере сгорания вся эта KAKA остаётся. У нас в Красноярске в 2007-2012 годы тоже был плохой бензин и мне приходилось при каждой заправке добавлять Castrol TBE. Если не ошибаюсь бутылки хватало на 2500литров. Долго описывать не буду но состояние камеры сгорания после присадки было выше всяких похвал там и другие "плюшки" были очень долго описывать. Лил ТБЕ в Хонду и Мерседес на обоих машинах были заметные улучшения. Хонда была куплена б/у так у неё расход стал падать после 2х бутылок присадки и свечи как новые и тд... Я перестал заливать только потому, что в Красноярском крае и в округе все нефтезаводы поменяли оборудование на евро 5 и ситуация кардинально изменилась. Но в Краснодарском у Роснефти похоже есть проблемы.
Скажу больше , этот налет присутствует при наличии ферроцена в топливе , при чём , я по ходу понял по чему , я сам накосячил - раза три кидал в бак эту присадку , ради эксперимента ( она поставлялись к нам вместе с американской техникой , халява блин) , больше по понятным причинам я этого делать не буду .