 |
|
|
Студент
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 38
В клубе с 27.02.2011
|
27.04.2011 20:31
Кто нибудь из опытный скажите, при включенном кондиционере увеличивается ли расход топлива и на сколько? На долго ли хватает хладогена в кондишене при частом использовании?Говорили, что падают обороты движка при включении кондишена. Я такого не замечаю. На холостом ходу стрелка тахометра не дергается и держит обороты как при выключенном кондее. ПС: блин, разделом выше ошибся. перенесите плз 
|
|
|
Старший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 664
В клубе с 22.10.2010
|
27.04.2011 22:22
на 1.4 при включении кондера у меня расход топлива на пару литров увеличивается, обороты чтобы падали не заметил, однако машина больше напрягается при резком трогании, что двигатель сильнее завывает... в общем разница как-никак есть, но в целом не огромная, но она есть
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Академик
|
27.04.2011 22:33
Сообщение от Lorenso
увеличивается примерно на 10-30% в зависимости от мощности двигателя.
Кто нибудь из опытный скажите, при включенном кондиционере увеличивается ли расход топлива и на сколько? На долго ли хватает хладогена в кондишене при частом использовании? Говорили, что падают обороты движка при включении кондишена. Я такого не замечаю. На холостом ходу стрелка тахометра не дергается и держит обороты как при выключенном кондее. ПС: блин, разделом выше ошибся. перенесите плз хладент от использования не уменьшается. Уменьшается от не герметичности соединения. Если система герметична, то и за несколько лет не упадет, но профилактику проходить надо, т.к в фладент добавляется еще и масло для смазки компрессора, а оно как и любое масло имеет свой ресурс. Обороты регулирует электроника, т.е при повышении нагрузки добавляется N-ное количество топлива и обороты остаются на одном уровне |
|
|
24
|
Аспирант
Hyundai i30 2009
1.4 МКПП
Сообщений: 176
 2
В клубе с 29.11.2010
|
27.04.2011 22:45
Сообщение от actros2006
О как! В домашнем холодильнике тоже масло меняете для профилактики, так что ли?
но профилактику проходить надо, т.к в фладент добавляется еще и масло для смазки компрессора, а оно как и любое масло имеет свой ресурс. Не надо ничего там менять. Ресурс масла и хладона как правило равен ресурсу компрессора в любых подобных системах. Для сбора механических включений есть механический фильтр. Так что если система герметична то должна умереть не раньше авто в целом. Но такое случается очень редко. Раньше наступит разгерметизация. Гниют в первую очередь радиаторы. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Абитуриент
Polo Sedan 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 21
В клубе с 18.02.2011
|
27.04.2011 22:55
Сообщение от Trapeznik
Холодильник работает постояно. А кондиционер только когда его включат. Поэтому во всех инструкциях по кондиционерам в машине обычно пишут об необходимости включение и работе хотя бы раз в месяц. Учи мат. часть.
О как! В домашнем холодильнике тоже масло меняете для профилактики, так что ли? Не надо ничего там менять. Ресурс масла и хладона как правило равен ресурсу компрессора в любых подобных системах. Для сбора механических включений есть механический фильтр. Так что если система герметична то должна умереть не раньше авто в целом. Но такое случается очень редко. Раньше наступит разгерметизация. Гниют в первую очередь радиаторы. |
|
|
|
Академик
|
11.05.2011 00:07
n123, а почему вы сразу берете максимальное названное мной число? Расход увеличивается и это зависит от многих факторов. Мощности и объема двигателя, скорости и режима движения( в городе будет больше из-за неравномерности движения), температуры наружнего воздуха( в жару будет больше), загрузки машины, времени суток. И от манеры езды. И цифры я привел не конкретно по хундай солярису, а средние по всем машинам. На грузовиках и 3% не наберется в ваших условиях. Так что то что у вас на трассе по компу показал увеличение расхода на 200гр ничего не говорит |
|
|
