Исчезает название режима АКПП на панели во время движения

[Brus]

20.01.2016 01:02

#1

Машина стоит всю ночь/день . Завожу, прогреваю, селектор ставлю в положение D и начинаю движение. Когда проезжаю километров 10-20 на панели гаснет буква текущего режима, т.е. Буква D исчезает. Останавливаюсь, перевожу селектор в положение N , в этот момент появляется буква на панели, дальше переключаюсь в положение D и буква больше не исчезает. Пробег 43000 . Проблема появилась недавно, пробовал поехать к од, они потребовали показать проблему иначе не знают, что искать.
Может кто-нибудь подскажет в чем может быть проблема или у кого-то было подобное ?

[Салорез]

20.01.2016 10:31

#2

Сообщение от Brus
Может кто-нибудь подскажет в чем может быть проблема или у кого-то было подобное ?

Может быть в регулировке троса АКПП (регулируется со стороны коробки).

[Brus]

20.01.2016 19:53

#3

Сообщение от Салорез
Может быть в регулировке троса АКПП (регулируется со стороны коробки).

Добрый день! Вы уверены? за что отвечает тросик?

[Салорез]

20.01.2016 21:53

#4

Сообщение от Brus
Вы уверены?

Я не могу быть уверен, не видя вашей машины. Это - только одна из возможных причин.

Сообщение от Brus
за что отвечает тросик?

За положения N, D, R, P, 1, 2

[Vadimel]

20.01.2016 21:55

#5

@Brus
Сними на видео, с помошником. Предоставь ОД.)

[Brus]

20.01.2016 22:03

#6

Сообщение от Салорез
Я не могу быть уверен, не видя вашей машины. Это - только одна из возможных причин.


За положения...

просто мне не понятно, почему перестает пропадать название режима, после того как заглушу и снова заведу машину. т.е. еду название режима исчезло, остановился, заглушил/завел далее все нормально.

еще не описал такой момент, что когда исчезает название режима, машину начинает сильно дергать при смене режима. Т.е. происходит так: режим пропал, остановился, держу нажатым тормоз включаю Нейтральную, далее когда включаю режим D машину сильно дергает. очень сильно.
после того как заглушил\завел все приходит в норму.

[Салорез]

20.01.2016 22:27

#7

Сообщение от Brus
Т.е. происходит так: режим пропал, остановился, держу нажатым тормоз включаю Нейтральную, далее когда включаю режим D машину сильно дергает. очень сильно.

Можно попробовать, если проблема повторится, остановившись, слегка подвигать селектор "вокруг" положения D - немного нажать на себя, или от себя - не переводя в N. Если при одном из таких нажатий D вернется на место, проблема скорее всего с тросом. Ну или в ингибиторе (блок контактов на акпп), что, впрочем, менее вероятно.
Обратное - если нарушена работа троса, то аналогичные проблемы - если память мне не изменяет - будут и в режиме 2/L (в положении L покажет 2 на приборке).

Если на эти манипуляции машина не реагирует, то причина, скорее всего, имеет электронное происхождение и "ловится" диагностическим оборудованием.

Сообщение от Brus
почему перестает пропадать название режима, после того как заглушу и снова заведу машину.

Так вы, когда заводите, переводите селектор обратно D -> N(P) -> D, возвращая его на место.

[VesPavel]

22.04.2016 19:59

#8

такая же проблема у меня. Brus, как разрешилась проблема?

[Georg82]

22.04.2016 21:32

#9

У меня схожая проблема, только я не останавливаюсь, а прододжаю движение и проехав несколько километров индикация КПП сама появляется обратно. Это может произойти несколько раз за день, а может не появляться месяц... Авто при пропадании и появлении индикации КПП продолжается равномерно двигаться...

[VesPavel]

22.04.2016 22:13

#10

Сообщение от Georg82
Авто при пропадании и появлении индикации КПП продолжается равномерно двигаться...

Перевожу рычаг КПП в положение 3 - появляется индикация 3, затем в D - появляется D. С чем это может быть связано?