Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
tracker99
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 4,742
Получил "Мне нравится"296  Отдал "Мне нравится"126
В клубе с 07.02.2013
14.02.2015 21:35
#31
Сообщение от Strop Посмотреть сообщение
по поводу сепаратора - он есть в любом подшипнике, кроме шарнирного и игольчатого.
Вообще-то , существуют такие - у них есть т.н. канавка для комплектования Нажмите на изображение для увеличения
Название: podshipnik_31-150x150.jpg
Просмотров: 158
Размер:	7.7 Кб
ID:	50712 .
Однако , это редкость и уж 6203 (да и все шарикоподшипники в авто) к ним никак не относится .
tracker99 вне форума
Alex 42
Старший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2012
1.4 МКПП
Сообщений: 545
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 15.07.2012
14.02.2015 21:45
#32
Неправильно выразился,имел ввиду что не у каждого подшипника есть сепаратор,но у почти всех есть чёртов пыльник,вернее сальник
Alex 42 вне форума
Cashmaster
Член-корреспондент
 
Аватар для Cashmaster
Hyundai Solaris 2011
1.4 АКПП
Сообщений: 4,178
Получил "Мне нравится"120  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 15.02.2011
Фото: 2
14.02.2015 21:50
#33
Сообщение от Strop Посмотреть сообщение
Уважаемый, спешу не согласиться с Вашей теорией по поводу сепаратора - он есть в любом подшипнике, кроме шарнирного и игольчатого. Вы можете уточнить о устройстве подшипника, поиском во всемирной интернет-паутине.
В теории если нет свечей, то не значит, что это не двигатель.
Однако, если в двигателе Хендай Соляриса нет свечей, то это уже точно не двигатель.
С подшипниками то-же самое.

Cashmaster вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Strop
Аспирант
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 132
Получил "Мне нравится"9  Отдал "Мне нравится"8
В клубе с 14.03.2011
14.02.2015 22:51
#34
Сообщение от tracker99 Посмотреть сообщение
Вообще-то , существуют такие - у них есть т.н. канавка для комплектования .
Однако , это редкость и уж 6203 (да и все шарикоподшипники в авто) к ним никак не относится .
В моём случае вариант d сепаратора; по эскизу можно уточнить номер подшипника? - данный вариант подшипника радиально-упорный, но полагаю, что работать он должен в паре с таким же(контр подшипником) - с правой стороны при осевой нагрузке вала(внутреннего кольца) относительно корпуса ни что не препятствует смещению, как внутреннего кольца с сепаратором(шариками), так и сепаратора(шарики) отдельно.
Strop вне форума
Strop
Аспирант
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 132
Получил "Мне нравится"9  Отдал "Мне нравится"8
В клубе с 14.03.2011
14.02.2015 23:04
#35
Сообщение от Cashmaster Посмотреть сообщение
В теории если нет свечей, то не значит, что это не двигатель.
Однако, если в двигателе Хендай Соляриса нет свечей, то это уже точно не двигатель.
С подшипниками то-же самое.
Вы, это серъёзно ...?
Strop вне форума
tracker99
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 4,742
Получил "Мне нравится"296  Отдал "Мне нравится"126
В клубе с 07.02.2013
14.02.2015 23:11
#36
Сообщение от Strop Посмотреть сообщение
В моём случае вариант d сепаратора; по эскизу можно уточнить номер подшипника?
Насколько я знаю , номер подшипника (т.е. цифры) обозначают размеры и тип . Буквы после основного обозначения - типы уплотнения и т.п... Конструкция сепаратора определяется предпочтениями производителя . Наверное , в полном (и очень длинном) обозначении она где-нибудь зашифрована , но я ее не знаю .
6203-й является радиальным подшипником , т.е. некоторая осевая нагрузка допустима с обеих сторон .
tracker99 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Strop
Аспирант
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 132
Получил "Мне нравится"9  Отдал "Мне нравится"8
В клубе с 14.03.2011
14.02.2015 23:22
#37
Сообщение от tracker99 Посмотреть сообщение
Насколько я знаю , номер подшипника (т.е. цифры) обозначают размеры и тип . Буквы после основного обозначения - типы уплотнения и т.п... Конструкция сепаратора определяется предпочтениями производителя . Наверное , в полном (и очень длинном) обозначении она где-нибудь зашифрована , но я ее не знаю .
6203-й является радиальным подшипником , т.е. некоторая осевая нагрузка допустима с обеих сторон .
По 6203 вопросов нет, интересует картинка - как инженер-механик, я не нахожу применение в каком либо узле данный эскиз в единичном варианте, почему и хотел бы уточнить номер данного подшипника.
Strop вне форума
tracker99
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 4,742
Получил "Мне нравится"296  Отдал "Мне нравится"126
В клубе с 07.02.2013
14.02.2015 23:41
#38
Strop, не понял вопроса . Такого рода (несимметричные) сепараторы я иногда встречаю в автомобилях . Чаще (спаренные) в двухрядных , реже (одиночные) в роликах и подшипниках полуосей в мосту . Помнится , как-то даже полемика была по поводу неоригинально (он был без пыльников) подшипника - какой стороной ставить ? Решили , что "пустой" стороной в сторону картера , иначе смазываться не будет .
tracker99 вне форума
YUA
Профессор
------------------ ----
--- ----------
Сообщений: 2,822
Получил "Мне нравится"129  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 16.11.2011
15.02.2015 01:13
#39
Сообщение от Alex 42 Посмотреть сообщение
В 203 нет сепаратора,то что вы им обзываете-тупо крышка и да-её выкидывают для доступа смазки
203-й подшипник - это шариковый радиальный однорядный подшипник, сепаратор в нём есть.
А вот никаких "крышек" в нём нету, т.к. он полностью открытый.
Подшипники с "крышками", как Вы их обзываете - это закрытые подшипники. Могут быть закрыты с одной стороны (тогда для 203-го обозначение будет 60203) и закрытые с двух сторон (тогда для 203-го обозначение будет 80203).

YUA вне форума
YUA
Профессор
------------------ ----
--- ----------
Сообщений: 2,822
Получил "Мне нравится"129  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 16.11.2011
15.02.2015 01:22
#40
Сообщение от Strop Посмотреть сообщение
но открылся подшипник и с этой стороны кольца сепаратора нет, что не мешало набить шарики смазкой, соответственно крышка не хотела нормально встать на своё место
Не нужно и даже вредно "набивать" подшипник смазкой "под завязку". Лучше от этого подшипнику не будет. Смазка при работе нагреется и выдавит защитную шайбу (крышку как тут называют) и в подшипник станет попадать пыль и влага и он быстро выйдет из строя...

YUA вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 02:40. Часовой пояс GMT +3.