10.08.2019 08:14
Сообщение от puRit
Я проверил мультиметром на каратыша нет там его а в эбу стоят микросхемы отвечающие за каждую катушку вот я и грешу на них но как бы их проверить незнаю
Снимаете фишку с катушки , втыкаете щуп упомянутой контрольки в каждый пин : на каком-то одном должна быть постоянная масса (или постоянный "плюс") . При прокрутке стартером на другом пине должна быть пульсация , её и покажет диод .
Сообщение от Vadimel
LED контролька дура, а лампочка от поворотника молодца.
Я же не цепи прозванивать собираюсь . Есть места , где двенадцативольтовая лампочка аж на 21 ватт вместо пульсации просто горит , а на малых вольтажах просто не успевает загораться . Да и как-то стремно такое маленькое сопротивление к мозгам подсовывать .
Сообщение от Konstantin_
проверка кабеля, катушек и свечей осталось прежней - через искру.
Ну вот , допустим , проверка показала , что нет искры : что виновато - катушка , или сигнал на неё с мозгов не пришел ?
Можно , конечно , через один проблемный разъем все исправные катушки прогнать , но мне контролькой удобнее . Недавно без сканера определял причину незапуска форда : сигнал и на катушки и на форсунки шел - диод на контрольке пульсировал - подозрения на неисправный бензонасос подтвердились .