Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
mbg63
Доцент
Hyundai Solaris 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 1,111
Получил "Мне нравится"40  Отдал "Мне нравится"26
В клубе с 13.08.2012
25.07.2019 19:47
#31
Сообщение от DrAl Посмотреть сообщение
Следовательно можно тянуть от руки без ключа до упора по схеме затяжки, чтобы втулки уперлись.
согласен полностью, но тянуть с умом .
mbg63 вне форума
Юрий Дмитриевич
Обогнавший свет
 
Аватар для Юрий Дмитриевич
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 40,622
Получил "Мне нравится"536  Отдал "Мне нравится"22
В клубе с 01.12.2010
25.07.2019 19:53
#32
@DrAl, Поздравляю,хорошая победа,0.5 л.)))))
Юрий Дмитриевич вне форума
Soloma
Студент
 
Аватар для Soloma
Hyundai Solaris 2015
1.4 АКПП
Сообщений: 60
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 28.07.2019
28.07.2019 18:02
#33
Сообщение от mbg63 Посмотреть сообщение
согласен полностью, но тянуть с умом .
у каждого эта грань ума своя)
Soloma вне форума
Эту рекламу можно отключить.
myxa13
Аспирант
 
Аватар для myxa13
Hyundai Solaris 2013
1.6 АКПП
Сообщений: 116
Получил "Мне нравится"14  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 16.04.2014
30.07.2019 16:35
#34
Ну вот и у меня руки дошли.
Правда не все пошло сразу гладко.
Прокладку купил, правда внешне смахивала на контрафакт. Осматривал и щупал не вскрывая упаковки. Без проблем сдал и заказал по другому направлению.
Новая вроде норм, даже тактильно резина гораздо мягче.
Правда голограммы не было в обоих случаях. Ладно поживем, посмотрим.

Старая прокладка была задубевшей,особенно та часть вокруг свечных колодцев, крошилась как пластик.

Вообщем обезжирел, убрал заводской герметик, нанес новый в двух точках напротив цепи и в два прохода динамометрическим ключом протянул крышку.

Кстати, заодно был куплен новый клапан ВКГ, старый не продувался, был заменен.

Ну и прилагаю фотки со снятой крышкой. Фоткал сразу после снятия ничего не протирая.
Вложения
IMG_1.jpg   IMG_2.jpg   IMG_3.jpg  
myxa13 вне форума
Юрий Дмитриевич
Обогнавший свет
 
Аватар для Юрий Дмитриевич
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 40,622
Получил "Мне нравится"536  Отдал "Мне нравится"22
В клубе с 01.12.2010
30.07.2019 19:41
#35
@myxa13, Ну потом напишите, что и как.
Юрий Дмитриевич вне форума
mbg63
Доцент
Hyundai Solaris 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 1,111
Получил "Мне нравится"40  Отдал "Мне нравится"26
В клубе с 13.08.2012
30.07.2019 19:41
#36
Сообщение от myxa13 Посмотреть сообщение
и в два прохода динамометрическим ключом протянул крышку.
Есть два мнения одинаковые ,это мое и DrAl(
Те "оригинальные" прокладки, которые с голограммой отвратительного качества, через 5 тыс пробега дают усадку такую, что линейка металлическая между прокладкой и головкой может пролезть, резина превращается в пластмассу.
………..) , эти так сказать "родные" прокладки все же не того качества , что заводские и дают через какое то время усадку , что приводит обратно к течи , у меня просела со стороны коллектора , пришлось подтягивать (сейчас все сухо , посмотрим на сколько) .
Так , что возьмите на заметку : через некоторое время 200-300 км ( у меня стало запотевать через 3000 км) сделать ревизию и по периметру протянуть , скорее всего спереди не подтянется , а вот сзади где температура выше (коллектор рядом) возможно . Лишним не будет .
mbg63 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
myxa13
Аспирант
 
Аватар для myxa13
Hyundai Solaris 2013
1.6 АКПП
Сообщений: 116
Получил "Мне нравится"14  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 16.04.2014
31.07.2019 11:58
#37
Сообщение от mbg63 Посмотреть сообщение
Есть два мнения одинаковые ,это мое и DrAl(...
Ок. Буду поглядывать, подтягивать.

Я конечно допускаю усадку прокладки, но так, чтобы линейка пролазила.

А может дело в болтах, которые вроде как менять и не нужно и их никто не меняет.
А они ведь тоже по идее вытягиваются.
Но это только мое предположение.
myxa13 вне форума
mbg63
Доцент
Hyundai Solaris 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 1,111
Получил "Мне нравится"40  Отдал "Мне нравится"26
В клубе с 13.08.2012
31.07.2019 20:42
#38
Сообщение от myxa13 Посмотреть сообщение
Ок. Буду поглядывать, подтягивать.

Я конечно допускаю усадку прокладки, но так, чтобы линейка пролазила.
Я то же теперь посматриваю , уже после повторной протяжки(тянулись только те что сзади у коллектора) проехал не мало , все сухо .
Ну а про линейку , что б пролазила , тогда бы ручьем текло . Это видимо образно . Или имелось ввиду , что линейка лезет до прокладки между крышкой и самим блоком , ну да там есть пространство , тонкая линейка пройдет и упрется в прокладку .

Сообщение от myxa13 Посмотреть сообщение
А может дело в болтах, которые вроде как менять и не нужно и их никто не меняет.
А они ведь тоже по идее вытягиваются.
Но это только мое предположение.
Не , такое может и есть , но это сотые или тысячные мм. этим можно просто пренебречь .
mbg63 вне форума
mbg63
Доцент
Hyundai Solaris 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 1,111
Получил "Мне нравится"40  Отдал "Мне нравится"26
В клубе с 13.08.2012
30.08.2019 22:19
#39
Сообщение от mbg63 Посмотреть сообщение
Я то же теперь посматриваю , уже после повторной протяжки(тянулись только те что сзади у коллектора) проехал не мало , все сухо .
Нет все таки нужно прокладку Виктор Рейнц , как многие советуют . Появилось и опять сзади легкое запотевание , никакой течи нет конечно , но и это мне не нравиться , пробовал потянуть на холодном моторе и ….опять потянулось , дает усадку причем видимо сильную эта прокладка (с родным номером).
Пока менять не буду посмотрю еще , ну а если …..то на другую Виктор Рейнц.
mbg63 вне форума
luckyrill
Абитуриент
Hyundai Solaris 2011
1.4 АКПП
Сообщений: 25
 Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 26.05.2019
06.09.2019 15:58
#40
Тоже начала потеть сильно сзади мотора, думаю пора менять, началось после смены масла на LM moygen 5w30, думаю как бы не из за него что то случилось с прокладкой
Вложения
photo_2019-09-06_19-56-56.jpg  

luckyrill вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 11:24. Часовой пояс GMT +3.