Датчик температуры за бортом - точность показаний

[new_man]

01.06.2020 19:40

#51

Сообщение от Алексей 65
Я на ТО тоже на этот датчик буду ябедничать. Плюс 10-15 кажет к реальной. Хотя иногда и возвращается к реальности - боюсь, "эффект мастера" сработает.

Если иногда кажет нормально, то скорее дело в проводке или контакт датчика с колодкой. Иногда достаточно вытащить и вставить его обратно. Проводка проверяется установкой вместо датчика переменного резистора.(если вы имеете представление об электронике).

[Sofron]

01.06.2020 20:02

#52

Сообщение от new_man
Если иногда кажет нормально, то скорее дело в проводке или контакт датчика с колодкой. Иногда...

Кстати, интересно никто не узнавал что за датчик (с какими характеристиками Типа Pt100 ) там стоит?

[new_man]

01.06.2020 20:08

#53

Сообщение от Sofron
Кстати, интересно никто не узнавал что за датчик (с какими характеристиками Типа Pt100 ) там стоит?

Погугли может и есть зависимость сопротивления от температуры

[Booyadarkman]

01.06.2020 21:43

#54

Началась в казахстане жара. Сегодня мой солярис показал 32 градуса. Хотя не было этого. По ощущению + 25, а по другим показателям и термометру было 27. Короче снова глючит и лжет датчик

[Алексей 65]

12.06.2020 22:17

#55

На ТО поглядели, подёргали, померили. Сказали всё норм. И вправду показал 19 градусов, может и не идеально, но близко. Уж в сравнении с 31 при заезде - так супер точно! Поглядим что дальше.
Кстати, заодно попрыскали под капотом какой-то дрянью, должна крыс отпугивать. А то следы такой лошади нашли на моторе - хорошо хоть не нагадила, там была б как от слона хорошего куча! Ну и главное - не погрызла ничего! Работаю-то в крысятнике конкретном, Спецтранс есть Спецтранс...

[Shkapcheg]

12.06.2020 22:43

#56

да нормально он кажет, +/- градус

[M0RGAN]

20.06.2020 15:55

#57

Датчик показывает реальную температуру вокруг него. Всё зависит от многих факторов. Едет машина или стоит, если стоит то какой стороной к солнцу. Работает ли двигатель (радиатор горячий), или только что заглушен, тогда не работает "карлсон" и тепло может идти на датчик.
В Пассате, моём бывшем при наличии климат контроля, компьютер рассчитывал наружную температуру с учётом двух датчиков температуры, датчика солнечной активности (на торпеде) и скорости движения. Причем по компьютеру было хорошо видно, что сам датчик перед радиатором частенько давал достаточно высокие градусы, но Т на климате всегда была близка к реальной. Так что и здесь вероятно заложено что-то подобное в слегка упрощённом виде.
К сожалению доступа к схемам пока не имею, поэтому точнее сказать не могу.

[Booyadarkman]

25.06.2020 00:39

#58

Сообщение от M0RGAN
Датчик показывает реальную температуру вокруг него. Всё зависит от многих факторов. Едет машина или...

Спасибо капитан очевидность а то мы не знали об этом)
Но даже с учетом ваших предоставленных данных, датчик в солярисе нагло врет. По народному "глючит"

[M0RGAN]

25.06.2020 09:17

#59

Сообщение от Booyadarkman
Спасибо капитан очевидность а то мы не знали об этом)
Но даже с учетом ваших предоставленных данных, датчик в солярисе нагло врет. По народному "глючит"

Всегда пожалуйста! Обращайтесь!
Какие у нас в машинах высокоинтеллектуальные датчики стоят! Не ожидал.
Тут ведь надо уточнить, что означает это самое - "глючит". Если при реальных 15, он показывает 13 или 17, то это нормально.
Не могу пока привести более аргументированные возражения, ибо не имею доступа к схемам. Но сам датчик вряд-ли обладает даже задатками интеллекта, позволяющего ему решать, когда нужно саботировать работу. Какой градус на нем есть, такой он и выдаёт компутеру автомобиля. Это достаточно легко проверить пирометром.
Ну а разброс в 3-4 градуса объясняется тем, что это всё же не сертифицированный измерительный прибор с классом точности. Ну и опять же, возвращаясь к вышесказанному, с учётом места его установки, и бытового предназначения, работу датчика можно признать вполне удовлетворительной.
На моём автомобиле явных косяков в этом смысле пока не обнаружено.

[Booyadarkman]

02.07.2020 09:09

#60

Сообщение от M0RGAN
Всегда пожалуйста! Обращайтесь!
Какие у нас в машинах высокоинтеллектуальные...

Дорогой уважаемый участник темы, давайте не умничать с сертификатами и схемами. Ваш ум и так видно с этой стороны экрана. У меня есть претензии к датчику потому что у меня до соляриса были машины которые практически никогда не лгали в показаниях температуры О С, хотя например тойоты были старые 98-99 годов и митусбиши аутлендер хл был по старее чем солярис (машин было до соляриса 6 штук разных). И замечу что они стабильно показывали температуру без всяких разбросов в 3 градуса и без всяких сертификатов и поверок на ГОСТ. Вам видимо везде сертификаты нравятся брать и схемы учить. Подчеркну, я понял что вы очень эрудированы, возьмите пирожок с полочки.

П.с. Разброс в 3-4 градуса считаю ненормальным. В тойотах в митсубиси такого не было хотя датчик там же стоит за бампером. по вашей логике тогда водитель сам пусть на палец определяет температуру воздуха с разбросом 3-4 градуса, ведь все равно нет сертификата же. вышел на улицу высунул палец и сказал: "О, сегодня мороз, скорее всего на улице минус 21 -25 по цельсию" ))))))))))))))))))))))))))