07.08.2019 21:08
Сообщение от Роман Лаврухин
Добрый день!
Помогите и подскажите пожалуйста.
На днях загорелся чек, сделал диагностику выявил...
...
Тест и ошибка
Всем привет.
Вчера не жданно загорелся чек с ошибкой 2192.
Полазив по инету пообщавщись с ребятами на сервисе понял следующий алгоритм действий.
Важный нюанс у меня ГБО пробег на нем тысяч 20 км.
Машина едет нормально, никаких изменений нет.
Вообщем так.
1. Проверяем воздушный фильтр насколько он живой и не забит .
2. Проблема с забитым дросселем отпадает так как это крайне редкое явление.
3 . Далее есть два датчика в которых кроется 50% проблем
— управляющий датчик концентрации кислорода
(Находится за двигателем под капотом его можно увидеть) фото 1
_ диагностический датчик концентрации кислорода
(Находится в трубе системы выпуска отработавших газов ) фото 2
4. Если проблема не устранена опции две меняем забитый катализатор или шаманим с пламя гасителем и прошиваем или обмана.
Так вот продолжая свою историю
Вариант 4 решил проблему.
Цена вырезки, варки и обманки 8.5 руб
Фото 1
Фото 2
Все забито., но в принципе не удивительно
Вырезка катализатора
Выбили фильтр
Вставили пламягаситель и заварил обратно
Вкурутили патрон обманки и далее датчик
Если у кого то по другому все получилось устранить пишите/комментируйте