28.02.2020 13:11
Сообщение от антип
Заблуждаетесь; передние стойки плотно прижимаются весом кузова к чашкам и не требуют жёсткой фиксации
ага, когда машина на месте стоит, а в динамике всегда весь машины лежит на опорах? а при ударе об яму? на скорости в 100 в час?
Сообщение от антип
До нынешнего Соляриса у меня ещё были Солярисы1 до и рестайл и с шипами и без них и чего только не пробовал.)
у машины нет подрамника с подушками, и шумоизоляция никакая. если сравнить хотя бы с марком, там было тихо. так что ловить увеличение шума из за того кузов машины лежит всем весом на стойках и стойки притянули и сразу громче стало, ну хз, хз.
Сообщение от антип
сделали пару шагов по совету опытных, вбили себе что то в голову и уже над другими шутить изволите?
да я и не падал что бы расти, у меня были вопросы к машине и я решил узнать у других было как и что делали с этим, это меня не возвышает не вознижает над кем то.
Но! быть несогласным в том что макферсон должен в свободном полете жить что бы было "меньше шума" в ущерб основной задаче автомобиля ехать по дороге и быть управляемым, мое право, и мое мнение основанное на опыте как личном так и понимании важности механики сохранения заданного положения колес в динамическом состоянии.
а как их соблюдать если опора со стойкой опустилась на кочке/ волнах и имеет свободные ходы?