Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
антип
Почетный академик
 
Аватар для антип
Солярис 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 16,271
Получил "Мне нравится"1114  Отдал "Мне нравится"190
В клубе с 20.11.2011
12.09.2018 12:45
Сообщение от Shkapcheg Посмотреть сообщение
двиг\коробка) это з\ч
Да запчасти, но очень дорогие.)

Крекс-пекс-фекс.
антип на форуме
Dimosis
Член-корреспондент
 
Аватар для Dimosis
Hyundai Solaris 2011
1.4 АКПП
Сообщений: 3,748
Получил "Мне нравится"244  Отдал "Мне нравится"196
В клубе с 30.09.2014
12.09.2018 16:09
Сообщение от Shkapcheg Посмотреть сообщение
машина все-аки это прежде всего кузов, все остальное(двиг\коробка) это з\ч
Бывают разные задачи при покупке автохлама в возрасте 15-20 лет. Например человек покупает универсал за 140-180тысяч для работы. Ему важно чтобы авто СЕЙЧАС выполнял задачу, возил грузы и не важно количество кузовных элементов после ремонта. Главное ДВС живой и нормально поскольку ремонт или замена ДВС стоит до 30% стоимости авто.
Другой пример молодой водитель ему нужен автохлам до 200 тысяч с целым кузовом но возможно убитым ДВС с перспективой ремонта. Для него главное это внешнее состояние чтобы тёлок возить
При покупке авто свежее например в категории 400 тысяч и более очень важно состояние кузова.
Dimosis вне форума
Shkapcheg
Доцент
Hyundai Solaris 2016
1.4 5МТ
Сообщений: 1,325
Получил "Мне нравится"100  Отдал "Мне нравится"16
В клубе с 30.03.2017
12.09.2018 16:27
Сообщение от Dimosis Посмотреть сообщение
Бывают разные задачи при покупке автохлама в возрасте 15-20 лет.
знаю когда из 3-х W140 собрался один, остатки от машин были на ура распроданы на разборки
Сообщение от Dimosis Посмотреть сообщение
не важно количество кузовных элементов после ремонта.
то про гнилой кузов, то уже не важно сколько ремонтов, главное ДВС, то снова кузов важен...
Сообщение от Dimosis Посмотреть сообщение
При покупке авто свежее например в категории 400 тысяч и более очень важно состояние кузова.
Shkapcheg вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Dimosis
Член-корреспондент
 
Аватар для Dimosis
Hyundai Solaris 2011
1.4 АКПП
Сообщений: 3,748
Получил "Мне нравится"244  Отдал "Мне нравится"196
В клубе с 30.09.2014
12.09.2018 16:37
Сообщение от Shkapcheg Посмотреть сообщение
знаю когда из 3-х W140 собрался один, остатки от машин были на ура распроданы на разборки
Такую баржу купит только идиот. Ни для работы ни для молодого водителя (для езды на каждый день) она не подходит.
Сообщение от Shkapcheg Посмотреть сообщение
то про гнилой кузов, то уже не важно сколько ремонтов, главное ДВС, то снова кузов важен...
Про гнилой кузов ничего не писал. Перечитай моё сообщение внимательно.
Dimosis вне форума
maxim560
Студент
Hyundai Solaris 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 45
В клубе с 30.01.2012
14.10.2018 13:51
Здравствуйте. Вчера полез проверить масло. Меньше минимума. Признаюсь, моя машина настолько отучила меня следить за ее состоянием, ибо не было проблем практически, что не проверял масло с прошлой замены. Сейчас по факту масло около прокладки по контуру, со стороны торпеды больше. Будете ругать, но менял через 15000, масло шелл, что лили у дилера пока был на гарантии. Машина 12 года. Пробег 209000. Посоветуйте, в чем причина или с чего начинать проверку- ремонт. Спасибо.
maxim560 вне форума
Юрий Дмитриевич
Обогнавший свет
 
Аватар для Юрий Дмитриевич
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 40,622
Получил "Мне нравится"536  Отдал "Мне нравится"22
В клубе с 01.12.2010
14.10.2018 19:53
Сообщение от maxim560 Посмотреть сообщение
в чем причина
Быстрей всего колечки поизносились,а так,раз в две недели смотреть уровень надо.
Юрий Дмитриевич вне форума
Эту рекламу можно отключить.
maxim560
Студент
Hyundai Solaris 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 45
В клубе с 30.01.2012
15.10.2018 06:59
Сообщение от Юрий Дмитриевич Посмотреть сообщение
Быстрей всего колечки поизносились,а так,раз в две недели смотреть уровень надо.
Да,да,знаю. Юрий Дмитрович, т.е дело все-таки не в прокладке? Простой заменой не обойдусь? Подскажите, а по продолжительности ремонт долгий? Просто машиной пользуюсь каждый день.
maxim560 вне форума
Dimosis
Член-корреспондент
 
Аватар для Dimosis
Hyundai Solaris 2011
1.4 АКПП
Сообщений: 3,748
Получил "Мне нравится"244  Отдал "Мне нравится"196
В клубе с 30.09.2014
15.10.2018 15:26
Сообщение от maxim560 Посмотреть сообщение
Пробег 209000. Посоветуйте, в чем причина или с чего начинать проверку- ремонт. Спасибо.
Вам сейчас нужно понять саму причину. Вариантов несколько.
1) Естественный износ колец
2) Проблемы с катализатором (крошка попала в цилиндры, появились задиры)
3) Дилер залил поддельное масло
4) Были поездки на высоких оборотах
Dimosis вне форума
Nemo160
Академик
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 5,994
Получил "Мне нравится"350
В клубе с 18.10.2012
15.10.2018 19:49
Сообщение от maxim560 Посмотреть сообщение
Сейчас по факту масло около прокладки по контуру, со стороны торпеды больше.
Чот какой-то сумбур. Какой прокладки - под клапанной крышкой или ГБЦ? "Со стороны торпеды" - это с той стороны, где моторный щит? Если да, то у вас в под клапанной крышкой повышенное давление - масло попросту выдавливает оттуда. Причины две: "дешёвая - прочистить систему вентиляции картерных газов и в частности обратный клапан или заменить его; "дорогая" - износ поршневых колец(износ цилиндров, поршней). И первый и второй случай лечится.

Nemo160 вне форума
Юрий Дмитриевич
Обогнавший свет
 
Аватар для Юрий Дмитриевич
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 40,622
Получил "Мне нравится"536  Отдал "Мне нравится"22
В клубе с 01.12.2010
15.10.2018 19:59
Сообщение от maxim560 Посмотреть сообщение
по продолжительности ремонт долгий?
Тут как договоритесь,в любом случае надо точно установить причину.
Юрий Дмитриевич вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 14:27. Часовой пояс GMT +3.