Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

 
Prost
Студент
 
Аватар для Prost
Hyundai Solaris 2014
1,6 МКПП
Сообщений: 47
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 17.10.2010
01.12.2010 22:17
#1
Разъясните неграмотному, что же все таки лучше (далее имеется максимальный крутящий момент) 135Нм/5000 оборотов или 155/4200 оборотов???

Или чтоб яснее то так: 135Нм/5000об VS 155Нм/4200об ???

ЗЫ понятно что немаловажную весчь играет характеристика изменения крутящего момента.
Prost вне форума
yggipop
Доцент
айZ0 '11
_ _
Сообщений: 1,098
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 24.11.2010
01.12.2010 22:27
#2
Разъясните неграмотному, что же все таки лучше (далее имеется максимальный крутящий момент) 135Нм/5000 оборотов или 155/4200 оборотов???

Или чтоб яснее то так: 155Нм/5000об VS 155Нм/4200об ???
Ты в каком месте опечатался, сверху или снизу?

Но в любом случае, лучше когда максимум момента достигается на меньших оборотах, это и время и расход и прочее.
yggipop вне форума
Prost
Студент
 
Аватар для Prost
Hyundai Solaris 2014
1,6 МКПП
Сообщений: 47
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 17.10.2010
02.12.2010 07:38
#3
Сообщение от yggipop Посмотреть сообщение
Но в любом случае, лучше когда максимум момента достигается на меньших оборотах, это и время и расход и прочее.
Вот это я и хотел понять!! Спасибки

ЗЫ опечатки нет просто сравнял спецом крутящие моменты но на разных оборотах чтоб проще и понятней было
Prost вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Андрей
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Андрей
Езжу на трамвае 42 р/сутки без головняка 1900
9.9 Вариатор
Сообщений: 448
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 29.09.2010
02.12.2010 08:42
#4
Сообщение от yggipop Посмотреть сообщение
Но в любом случае, лучше когда максимум момента достигается на меньших оборотах, это и время и расход и прочее.
+1. Поэтому и буду брать 1.6
Андрей вне форума
civic_si
Абитуриент
Priora 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 7
В клубе с 29.12.2010
29.12.2010 11:25
#5
Сообщение от Prost Посмотреть сообщение
Разъясните неграмотному, что же все таки лучше (далее имеется максимальный крутящий момент) 135Нм/5000 оборотов или 155/4200 оборотов???

Или чтоб яснее то так: 135Нм/5000об VS 155Нм/4200об ???

ЗЫ понятно что немаловажную весчь играет характеристика изменения крутящего момента.
1.6 однозначно! Чем раньше достигается максимальный крутящий момент, тем быстрее ты разгоняешься, тем эластичнее двигатель, и переключаться реже можно. Движение на подъём легче и обгоны на много увереннее!
civic_si вне форума
Anbor
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Anbor
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 493
В клубе с 25.12.2010
Фото: 3
29.12.2010 14:44
#6
У Getz 1.1 максимальный крутящий момент около 100 nm - не хватает момента только на 100 км/ч и выше. Для меня это не проблема, я не гонщик.
Anbor вне форума
Эту рекламу можно отключить.
zaromeo
Абитуриент
Hyundai Solaris 3030
1.6 АКПП
Сообщений: 13
В клубе с 09.11.2010
29.12.2010 15:00
#7
не хватает чтобы ехать 110??
zaromeo вне форума
Anbor
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Anbor
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 493
В клубе с 25.12.2010
Фото: 3
29.12.2010 16:57
#8
Разогнать GETZ 1.1 можно и до 150 км/ч , но из за малого крутящего(а может мощности) после сотни разгон ОЧЕНЬ медленный.
Anbor вне форума
2taf4u
Аспирант
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 109
В клубе с 18.12.2010
29.12.2010 17:47
#9
Prost, лучше вот такой момент
2taf4u вне форума
Jaroad
Студент
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 62
В клубе с 29.11.2010
29.12.2010 19:59
#10
2taf4u классный график -эталон зависимости динамики,газ нажал поехал,сильней прижал полетел,ведь это -AUDI
Jaroad вне форума

Метки
крутящий момент

Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 04:47. Часовой пояс GMT +3.