Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2017-2024 > Система охлаждения (2017-2024)
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
serg0366
Старший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2017
1.6 АКПП6
Сообщений: 791
Получил "Мне нравится"31
В клубе с 26.04.2017
18.11.2017 15:22
#41
@Vadimel,

а кто нибудь этим заморачивается? сомневаюсь
serg0366 вне форума
new_man
Академик
 
Аватар для new_man
Hyundai Solaris 2014
1.6 МКПП
Сообщений: 6,502
Получил "Мне нравится"453  Отдал "Мне нравится"106
В клубе с 24.09.2014
18.11.2017 15:30
#42
@serg0366, чет я не пойму в чем проблема. При +3 я на хх минуту и поехал под горку или на 1ой. Нагрев на ХХ вообще не показатель. Ищете не потерянное. Новое красивое авто-езди да радуйся
new_man вне форума
Vadimel
Почетный академик
 
Аватар для Vadimel
Хуюндай Соляра 2014
1.6 МКПП6
Сообщений: 15,451
Получил "Мне нравится"798  Отдал "Мне нравится"205
В клубе с 29.08.2014
18.11.2017 15:47
#43
Сообщение от serg0366 Посмотреть сообщение
сомневаюсь
Сомневаемся дальше...
Я, для себя, сверял градуировку родного индикатора с показаниями через ELM327, ввел мысленые поправки. Пришёл к выводу, что при минимальном значении индикатора приборки, уже можно двигаться в обычном режиме.
Но, люблю тепло в салоне, комфорт.)))
Удачи.)

Сообщение от new_man Посмотреть сообщение
в чем проблема
Да нет её.)

Тарковский. Это Солярис.)
Vadimel вне форума
Эту рекламу можно отключить.
avas
Доцент
Пешкарус 1913
5,5 РККП
Сообщений: 1,221
Получил "Мне нравится"49  Отдал "Мне нравится"10
В клубе с 23.01.2016
18.11.2017 22:51
#44
Сообщение от Vadimel Посмотреть сообщение
Пришёл к выводу, что при минимальном значении индикатора приборки, уже можно двигаться в обычном режиме.
Но, люблю тепло в салоне
Я всегда ориентировался по теплу из воздуховодов, чуть теплый воздух пошел, т.е. о.ж. затеплилась, следовательно в "железе" почти баланс, можно потихоньку трогаться. Индикатор у нас (в смысле у всего ряда ХМК) условный, в свое время на Акценте был мультитроникс, еще тогда (2007) убедился.
avas вне форума
aleks707
Студент
Hyundai Solaris 2017
1.4 МКПП
Сообщений: 54
В клубе с 17.05.2014
19.11.2017 12:08
#45
Сообщение от KMA Посмотреть сообщение
Всем привет, солярисоводы и солярисоводилки .

Конечно я могу быть сильно придирчив , но как мне...
Точно такая же ситуация, один в один, по утрам чтобы стекло "отошло" уходит до 25 минут....
aleks707 вне форума
OZRally
Студент
Hyundai Solaris 2017
Сообщений: 95
Получил "Мне нравится"32  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 25.01.2011
02.03.2018 22:58
#46
Господа, как ваши новые солярисы пережили эти морозы в центральном регионе?

У себя заметил, что при минус 20..25 градусов на прогретом(!) двигателе при включении печки на третью скорость вентилятора температура ОЖ на приборке держалась 50-60 градусов, в зависимости от оборотов двигателя при езде. В среднем ехал где-то 2000 оборотов.
Вторая скорость вентилятора в горячей красной зоне задавала температуру 60-70 градусов.
Первая скорость задавала 70-80 градусов.
Если на ноль ставить, то была рабочая 80-90 градусов.
На четвертой скорости вентилятора в горячей зоне стрелка температуры ОЖ не поднималась выше 50 градусов.

На предыдущем солярисе по воспоминаниям погорячее было.
OZRally вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Trand-make
Аспирант
Hyundai Solaris 2nd generation 2017
1.4 МКПП
Сообщений: 126
Получил "Мне нравится"7  Отдал "Мне нравится"16
В клубе с 27.02.2018
03.03.2018 12:43
#47
Сообщение от KMA Посмотреть сообщение
если кому не в лом , при выключенном электрооборудовании , засеките пожалуйста за сколько холодный движок прогревается к примеру до 70 и 90 гр.
мужики, на улице -20, сажусь, завожу, жду 14 минут, смотрю по OBD, показывает 38 градусов. Поднимаю холостыми до 1500 тысяч, жду еще пару минут, уже 45 и начинаю движение. 2 км проехал на второй, уже 52 градуса, выехал на дорогу, еще 2 км при 2200 оборотов, уже 60 градусов, а вот потом......20 км до трассы скоростной не более 70-80 градусов и только на трассе 90 при скорости 110-120 км в ч. Еще один немаловажный момент, у новых Хендай Солярисов 2017 года нет шумки (утеплителя) капота, от этого первая беда, вторая-печка, слишком много забирает тепла в салон. Проверено было, когда на месте стоял, было 90 гр., 5 минут постоял на морозе -17 на холостых и опа, стрелка вниз пошла температурная. И не забывайте , БЛОК ДВИГАТЕЛЯ АЛЮМИНИЕВЫЙ, НА 14 КГ ЛЕГЧЕ ПРЕДЫДУЩИХ СОЛИКОВ. Там и греться нечему, все стенки тонкие, шатуны тоже тоньше, шейки тоньше, все тоньше... Так что это нормально по-моему, что он так греется долго и так остывает быстро.

А вопрос темы таков: Нужно ли греть солярик?. Перерыл кучу тем по этому вопросу, пришел к выводу: греть надо до того момента, пока обороты до 1000 не упадут. НО, зимой-это слишком долго, поэтому я грею до 45-50, потом начинаю движение не более 1500 оборотов. Для контроля температуры использую OBD2 адаптер, читается Turque программой. Всем добра.
Trand-make вне форума
Vadimel
Почетный академик
 
Аватар для Vadimel
Хуюндай Соляра 2014
1.6 МКПП6
Сообщений: 15,451
Получил "Мне нравится"798  Отдал "Мне нравится"205
В клубе с 29.08.2014
03.03.2018 15:27
#48
@Trand-make
По описаной вами динамике прогрева, я бы задумался об НЕ ГЕРМЕТИЧНОМ КЛАПАНЕ БОЛЬШОГО КРУГА ОЖ ЧЕРЕЗ ТЕРМОСТАТ.

Тарковский. Это Солярис.)
Vadimel вне форума
KMA
Младший научный сотрудник
 
Аватар для KMA
Solaris II 2017
1.6 МКПП
Сообщений: 260
Получил "Мне нравится"7
В клубе с 21.12.2010
03.03.2018 17:21
#49
Ребята, с приходом холодов у меня все устаканилось.
Все таки новым наверное "мозги" накрутили. Где-то от -8 и ниже прогревается стабильно , ровно 5 мин и обороты падают на 1000 , еще 5 мин - на 750 , но темп. к этому времени уже 60 (по приборке) , 50 гр. - примерно набегает за 7-8 мин.
И да, печка отъедает очень сильно , так что прогреваю на 1ке, на стекло и забор изнутри. Да , кстати шумка капота (колхозная) но стоит, уплотнители на крыльях и защита картера сплошняком ,решетка радиатора не закрыта только, продувать больше не где.
Так что жду потепления , посмотрим , но скорее всего длительный прогрев вернется , видимо все таки мозги такие.
KMA вне форума
Trand-make
Аспирант
Hyundai Solaris 2nd generation 2017
1.4 МКПП
Сообщений: 126
Получил "Мне нравится"7  Отдал "Мне нравится"16
В клубе с 27.02.2018
03.03.2018 17:53
#50
Сообщение от Vadimel Посмотреть сообщение
я бы задумался об НЕ ГЕРМЕТИЧНОМ КЛАПАНЕ БОЛЬШОГО КРУГА ОЖ ЧЕРЕЗ ТЕРМОСТАТ
потрогаю трубки потом. там же наверняка как на пятнашке, один холодный, другой теплый до окрытия термостата?
Trand-make вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 18:41. Часовой пояс GMT +3.