Всех приветствую
Есть ли у кого схема подключения кнопки старт/стоп от соляриса 2015 года?
Лучше всего рапиновку.
Есть идея сделать в разрыв кнопки свою систему для предотвращения запуска, будет стоять блок с микропроцессор, приемником и кнопками и брелок с передатчиком и кнопками. На блоке набираем пароль на кнопках и на брелке такой же, код шифруется своим алгоритмом и передается, если код верный, то двигатель можно запустить через штатный брелок. Вот думаю хорошая будет защита, стоит её реализовывать.
Сообщение от YouROK
Всех приветствую
Есть ли у кого схема подключения кнопки старт/стоп от соляриса 2015 года?
Лучше...
Открою Вам не большой секрет - угонщики , в некоторых случаях , вообще обходят кнопку старт- стоп ( при её наличии ) , так что думаю Ваша идея не очень актуальна !
Сообщение от Серега093
Открою Вам не большой секрет - угонщики , в некоторых случаях , вообще обходят кнопку старт- стоп ( при её наличии ) , так что думаю Ваша идея не очень актуальна !
На сколько я понял из интернета, угонщики, подбирают "пароль" на штатную кнопку, а если её отключить, то и подбирать нечего будет. Если не так то как они её обходят?
Сообщение от YouROK
На сколько я понял из интернета, угонщики, подбирают "пароль" на штатную кнопку, а если её отк...
Юр , например в случае именно с Солярисом ситуация немного другая , не буду все пересказывать , здесь у нас есть профильная тема , там есть даже видосы , рекомендую глянуть Угона.нет - партнерская программа
Смотрел видео в Youtube, там как раз использовали диагностический разъем и vin код с окна, для подборки ключа для брелка, который потом прошивали в брелок, чтобы завести и с помощью удочки, все это работает подменой оригинального ключа. Или можно просто подключить устройство к шине и завести без ключа?
Сообщение от Серега093
здесь у нас есть профильная тема , там есть даже видосы , рекомендую глянуть Угона.нет - партнерская программа
Посмотрел, но все не смог прочитать, видео не нашел, только вопросы о цене в основном,
из сайта угона.нет увидел еще способ подмены блока иммобилайзера, вопрос если его поменять, то как потом заводить, с кнопки которая не будет работать? Подумал что нужно будет сделать отдельно запирание капота. Если не сложно можете вкратце рассказать про другую ситуацию или ссылку на видео
Сообщение от YouROK
Если не сложно можете вкратце рассказать про другую ситуацию или ссылку на видео
Щас попробую : ссылка И это с простым замком , а с кнопкой , и ее заморочками , ещё быстрее , все обходится просто , кнопка , это даже не стальной ключ , с ней ещё проще . Думаю Вас это впечатлит !
Сообщение от Серега093
Щас попробую : (ссылка) И это с простым замком , а с кнопкой , и ее заморочками , ещё быстрее , все обходится просто , кнопка , это даже не стальной ключ , с ней ещё проще .
Это видео только что посмотрел, если все так просто, поменял иммобелайзер, как-то обошел ключ, то как тогда спасет сигналка?
Да в видео прокручивают ключ и машина заводится, если личинку замка отключить, то как можно это обойти?
По этому я и просил в первом сообщении распиновку или хотя бы схему подключения ключа, что бы разобраться как там все работает.
Пока смотрел видео с угона.нет увидел что можно еще блокировать подачу топлива.
В итоге пока пришел к тому что стоит блокировать: капот, ключ, иммобелайзер и подачу топлива.
Если желание не отпадет, то буду выкладывать сюда свои наработки