30.12.2016 13:10
Cвязано это в том числе и с экологическими требованиями. И сделано это скорее всего для того, чтобы уменьшить время работы мотора на ХХ. Если на таком авто снять с датчика скорости разъём, то и при накате будут такие же обороты, как на ХХ, следовательно ЭБУ повышает обороты только на движумщемся автомобиле. Я ещё предполагаю сделано это для того, чтобы увеличенные обороты мотора "помогали" ГУРу, ВУТу, т.к. автомобиль движется и всё, что связано с безопасностью должно быть обеспечено подпиткой моторных оборотов. В основном эта функция есть на автомобилях с ESP.