 |
|
|
Зарегистрируйтесь или войдите:
|
Или войдите через:
     |
||||||
|
|
|
Администратор
|
20.09.2021 18:24
Компания Hyundai Motor (включает Kia) планирует поэтапно сокращать количество автомобилей с выбросами, оснащенных двигателями внутреннего сгорания. В Hyundai ожидают, что в 2030 году на глобальном уровне 30% продаж новых автомобилей компании будет с нулевым уровнем выбросов, а в 2040 - уже 80%. С 2040 года Hyundai будет постепенно отказываться на основных ранках от всех транспортных средств, использующих углеводородное топливо. На региональном уровне, в частности, в Европе, запланированные темпы перехода на "зеленые" автомобили еще выше: с 2035 года Hyundai планирует продавать в Европе только автомобили с нулевым уровнем выбросов.С технической точки зрения, переход на нулевой уровень выбросов должны обеспечить электромобили Hyundai, использующие аккумуляторную батарею (на платформе E-GMP) и водородные топливные элементы (FCEV). Что касается России, то в 2022 году на нашем рынке должен появиться электромобиль Ioniq 5. О других "зеленых" планах в России Hyundai пока официально не сообщал.  Источник: Солярис-клуб |
|
|
Академик
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 7,697
 168
 58
В клубе с 28.02.2011
|
20.09.2021 18:39
Надеюсь, что Россия все-таки относится к Азии! Иначе - беда... Какие-никакие Солярисы с ДВС Хендай просто обязан продавать в России и после 35-го года! Иначе все, кто живет не в Москве (Питере и, пожалуй ещё, Казани) будут вынуждены пересесть на велосипеды.) |
|
|
|
Аспирант
Hyundai Solaris 2021
1,6 6AT
Сообщений: 171
34
17
В клубе с 05.01.2011
|
20.09.2021 19:41
Сообщение от Kabak_OFF
Думаю они не строили бы целый завод двигателей на такой короткий срок
Надеюсь, что Россия все-таки относится к Азии! Иначе - беда... Какие-никакие Солярисы с ДВС Хендай... |
|
|
Ответить
1
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Аспирант
Hyundai Solaris 2021
1.6 АКПП6
Сообщений: 111
22
14
В клубе с 05.06.2019
|
21.09.2021 09:18
Ерунда это все. Пока не найдут альтернативу литиевым батареям никакой альтернативы ДВС в массе не будет. Купить электромобиль чтобы дальше 100 км от дома не отъезжать? Сомнительная перспектива. Пока время заряда не будет сравнимо со временем заливки бака топливом (хотя бы минут 15) он не станет серьезным конкурентом. И да, как только электромобиль станет массовым, тут же уберут разные льготы, типа нулевого налога, бесплатного паркинга и проезда по платкам (в некоторых странах). Ну и наконец, мы все судим о владении таким из разных, часто ангажированных зелеными, либо хайповых (смотрите, завидуйте, у меня Тесла) источников. Реальные отзывы со всеми подводными камнями просто тонут в массе.
|
|
|
Ответить
2
|
|
Аспирант
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 194
6
20
В клубе с 23.05.2011
|
23.09.2021 11:02
При производстве электроэнергии тратится гораздо больше CO2 чем суммарные выхлопы от бензиновых двигателей. На атомных станциях тоже не всё гладко. Там свои проблемы с экологией.Лично я вижу в теме электромобилей только хайп и никаких практических выгод. Вот водород - другое дело, но он взрывоопасен. 
|
|
|
