У кросс-хэтчбека Киа Рио X-Line скоро появится младший родственник. В сентябре на автосалоне в Германии компания KIA представила кросс-версию "малыша" Пиканто, который стал первой моделью среди х-лайн моделей KIA. В отличие от Киа Рио X-Line, в кросс-версии Picanto дизайнеры не ограничились только внешними изменениями (бамперы, накладки, обвес, решетка радиатора, диски, двойной выхлоп и т.п.), но сделали также небольшие изменения в салоне, подчеркивающие оригинальность новинки (например, отделка обшивки дверей, руля, ручки КПП). Клиренс кросс-Пиканто увеличен на 15 мм по сравнению с базовой версией.
В Россию новый Пиканто X-Line приедет в первой половине 2018 году.
Напомним, что официальные продажи Киа Рио X-Line Кросс стартуют уже в ноябре 2017.
Сообщение от Юрий Дмитриевич
как кажется машина будет экономичней.
Маленькие машины совсем не экономичны. Расход топлива чуть меньше чем на солярисе. Девчонка на работе на пиканто ездит - 7.5-8л в городе, у меня 8-9л, на трассе такой же расход как на солярисе, только шума в разы больше. Мотор 1.0л, мощности нет, динамики нет. При этом Хендай Солярис по размерам кажется просто огромным внутри.
я например не отказался бы от соляриса, потребляющего бензин в два раза меньше. И пусть по динамике он будет в два раза медленнее, в пробках мы все равны. А большую часть я езжу не спеша на работу по пробкам...а бензин всё дороже и дороже...
Сообщение от Юрий Дмитриевич
Ну так он в принципе должен быть экономичней.
Только по факту из-за хронического недостатка тяги и мощности, двигло постоянно работает при нагрузке намного выше, чем у нормальных машин. Если туда 1.6 воткнуть - расход не увеличится, а то и упадет. По большей части отзывов - расход около 7-8 литров в городе. Какой в ней тогда смысл, если Хендай Солярис на автомате жрет практически столько же? Понимаю, если бы она 5-6 литров в городе на автомате ела, а так габариты не принципиально ниже, багажника нет.
Сообщение от Олег868
я например не отказался бы от соляриса, потребляющего бензин в два раза меньше. И пусть по динамике он будет в два раза медленнее, в пробках мы все равны.
Нету разницы в 2 раза. В реале 10-15% и то не всегда. Машина на 200кг легче, а не на 600.