20.08.2021 14:45
Всем здравия!
Попался на ту же самую фигню - заправлялся последние несколько раз до полного бака и "завонял" весь двор! Стало как-то подозрительно... Вчера менял масло, поднял машину на подъемник и опа, а снизу всё в бензине!!! При дальнейшем осмотре выяснилось, что течёт (потрескавшийся конкретно) топливный шланг 310361R000. Глянул цену на Эмексе и офигел - 2660р. (на Авито доходит до 5000р.) за отрезок мбс шланга 40 сантиметров... это ппц! Почитал эту ветку и купил кусок мбс шланга 50см.*38/50мм по цене 405р. за 1 метр. Пока не ставил... еще и про навивку "пружины" почитал... в общем пока нет места где менять и буду думать. Кстати, нашел совет про установку "один в один" вместо 310361R000 соединительного патрубка МТЗ-80,82,900 и вроде бы как пишут он из мбс резины. Так вот, сообщаю, я созвонился с заводом и далее нашел специалистов-технологов с этого завода, кроме этого написал письмо туда же на завод с вопросом про тип резины, используемый для изготовления данного изделия. По заводской номенклатуре это изделие имеет код: 2246-032, номер по каталогу: 70-1303001, название: Шланг верхний. Ответ как устный, так и письменный (получил ответ в письме) следующий: "Здравствуйте! Резина в шланге 2246-032 не маслобензостойкая, предназначена для сред спирт, антифриз и т.п", т.е. данный соединительный патрубок для сред масло/бензин не предназначен и как это скажется на эксплуатации в данном месте даже трудно предположить... Конечно удобно, ставится прям без переделки один в один, но несоответствие материала конечно игнорировать не хочется...