Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS
snegs
Старший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011 Family
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 907
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 15.06.2011
07.02.2012 13:27
#1
Ну собственно вопрос в заглавии темы. Звонил диллеру, ответили что на 60 000 только проверка уровня. В регламентных работах вообще не нашел на каком ТО меняется масло. Где истина?
snegs вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Cashmaster
Член-корреспондент
 
Аватар для Cashmaster
Hyundai Solaris 2011 Optima+Расширенный
1.4 АКПП Седан
Сообщений: 4,115
Получил "Мне нравится"89  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 15.02.2011
07.02.2012 13:32
#2
При ремонте. Раньше не стоит.

Cashmaster вне форума
Aleksandr69
Студент
Был Hyundai Solaris сейчас ix35 2011 Comfort
1.6 АКПП Хетчбэк
Сообщений: 69
В клубе с 26.12.2011
07.02.2012 15:00
#3
При нормальных условиях эксплуатации масло в АКПП менять после 130-150 тыс.км.
Aleksandr69 вне форума
Cashmaster
Член-корреспондент
 
Аватар для Cashmaster
Hyundai Solaris 2011 Optima+Расширенный
1.4 АКПП Седан
Сообщений: 4,115
Получил "Мне нравится"89  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 15.02.2011
07.02.2012 15:04
#4
Сообщение от Aleksandr69
При нормальных условиях эксплуатации масло в АКПП менять после 130-150 тыс.км.
Замена масла без замены фильтра - попадалово на ремонт АКПП.

Cashmaster вне форума
snegs
Старший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011 Family
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 907
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 15.06.2011
07.02.2012 16:05
#5
В общем достоверного ответа нет.
snegs вне форума
incognito
Абитуриент
Toyota Mark II 1995 Grande
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 20
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 16.12.2011
07.02.2012 16:30
#6
Надежные японческие АКПП (вроде Aisin Warner) требуют замены ATF каждые 40-60 ткм. Проверка уровня и состояния ATF необходима хотя бы раз в месяц. Фильтры в АКПП бывают 2х видов: металлическая сетка и фетровые. Первые нужно промывать, а вторые - менять. На самом деле АКПП - это удивительно чистый изнутри агрегат, грязи там быть не должно. Если же фильтр забился, то дни АКПП уже сочтены. О наличии износа свидетельствуют шапки из металлического порошка на магнитах в картере. Если долго не менять ATF (100-150 ткм), то после ее замены, вероятно коробка не будет уже номально работать. Свежая жижа смоет отложения, и зазоры в уплотнениях увеличатся, что приведет к внутренним утечкам, недостаточному давлению и как следствие недостаточному сжатию фрикционов. Пакеты фрикционов станут работать с пробуксовкой, мусор от них забьет фильтр, давление упадет еще больше и машинка не поедет.

ЗЫ собаку съел
incognito вне форума
snegs
Старший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011 Family
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 907
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 15.06.2011
07.02.2012 16:35
#7
Короче контролировать уровень это понятно, можно ли как то контролировать качество масла или тупо менять каждые ....? км? Как лучше менять - аппаратом или путем частичной замены?
snegs вне форума
Khvaleva
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011 Active
1.4 АКПП Хетчбэк
Сообщений: 312
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 04.11.2011
07.02.2012 16:42
#8
Сообщение от Cashmaster
Замена масла без замены фильтра - попадалово на ремонт АКПП.
На акценте были проблемы с АКПП и я меняло только масло на 30000, оно было черное и после его замены проблема исчезла, далее когда я собралась продавать авто мне сказали что пора менять масло (пробег 75000, т.к. оно уже темное)
Khvaleva вне форума
incognito
Абитуриент
Toyota Mark II 1995 Grande
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 20
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 16.12.2011
07.02.2012 16:51
#9
Сообщение от snegs
можно ли как то контролировать качество масла или тупо менять каждые ....? км? Как лучше менять - аппаратом или путем частичной замены?
Контроллировать состояние масла нужно по цвету и запаху. Должно быть чистое без вкраплений и пахнуть малиной :) (ну или химией). А если коричневое и воняет гарью, значит оно горит из-за пробуксовки фрикционов. Частичная замена - деньги на ветер. А полная замена - риск убить уже полудохлую АКПП.
incognito вне форума
Вук
Доцент
 
Аватар для Вук
x trail 2014 le
2л АКПП дизель
Сообщений: 1,103
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 25.09.2011
07.02.2012 17:06
#10
Пока на гарантии слушать од и не парится
К концу гарантии во избежании гимора продавать машину
Вук вне форума

Метки
замена масла акпп
Опции темы


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Solaris клуб Россия 2018
© vBulletin 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 22:43. Часовой пояс GMT +3.